通道閘分類

通道閘的品種多種多樣的，它可以分為：

翼閘 (伸縮式速通門)，其特征時(shí)它能夠快速、平穩(wěn)的運(yùn)行。主要用于對(duì)通行速度要求較高的場(chǎng)所。

擺閘，它是一種具有高安全防護(hù)等級(jí)的人行通道操控設(shè)備，擺長(zhǎng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行定制，主要用于人車混合通行的場(chǎng)所使用。

三輥閘，這是專門處理訪問操控和人員流量的限行級(jí)出入操控設(shè)備。特點(diǎn)是價(jià)格便宜，維護(hù)簡(jiǎn)單和防尾隨功能強(qiáng)大。

旋轉(zhuǎn)閘，主要是為安防需求的場(chǎng)所而計(jì)劃的雙向敏捷通道操控設(shè)備，可用于無人監(jiān)管下的通道管理。

平移閘，主要是為通道較寬大的場(chǎng)所計(jì)劃的限行級(jí)別通道操控設(shè)備，主要用于室內(nèi)場(chǎng)所。

選擇通道閘的這幾個(gè)要素，第二個(gè)才是重要的！

產(chǎn)品質(zhì)量，通道閘產(chǎn)品質(zhì)量的好壞評(píng)定有一個(gè)準(zhǔn)則，那就是該產(chǎn)品是否由該廠研發(fā)生產(chǎn)，有某些廠家并不研發(fā)產(chǎn)品，只拼裝生產(chǎn)產(chǎn)品。拼裝生產(chǎn)而來的通道閘性能固然是比不上研發(fā)與生產(chǎn)等流程一起進(jìn)行的通道閘產(chǎn)品。

旋轉(zhuǎn)壽命，通道閘的運(yùn)作方式幾乎就是以旋轉(zhuǎn)為主，一有人通行器械即需轉(zhuǎn)動(dòng)一次，而翼閘和平面閘等擺動(dòng)性質(zhì)的通道閘來回則需轉(zhuǎn)動(dòng)兩次，因此，器械的旋轉(zhuǎn)性能很重要，如果選擇了器械不靈活的通道閘，及其容易造成系統(tǒng)癱瘓的現(xiàn)象。

防護(hù)玻璃的選擇，于某種特殊的場(chǎng)所而言，條形碼讀卡式通道閘往往是好的選擇。在組裝通道閘時(shí)，切不可貪小便宜而選擇質(zhì)量差的玻璃材質(zhì)來裝配在讀卡器上，應(yīng)選擇質(zhì)量高的石英材質(zhì)的玻璃，以避免防護(hù)層在使用過程中因磨損嚴(yán)重而影響讀卡。

車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝應(yīng)注意事項(xiàng)

完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)包括車牌識(shí)別一體機(jī)、停車場(chǎng)收費(fèi)顯示屏、智能大門、車牌識(shí)別軟件等。這些設(shè)備的安裝是否規(guī)范，在很大程度上影響著整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作性能。

在車輛識(shí)別安裝設(shè)備前，要對(duì)新項(xiàng)目當(dāng)場(chǎng)開展詳盡的勘測(cè)，掌握客戶滿意度，制訂健全的工程施工步驟，那麼勘測(cè)當(dāng)場(chǎng)，安裝步驟應(yīng)當(dāng)偏重于哪些方面呢？

1. 先確定車牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這將直接影響車牌識(shí)別效果。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和每個(gè)出入口的條件確定。通常，攝像機(jī)安裝在一條車道上。如果車輛進(jìn)入車道的方向不固定，車牌識(shí)別攝像機(jī)角度過大，識(shí)別會(huì)受到影響。

2. 確定攝像機(jī)和線圈的安裝位置:攝像機(jī)和線圈之間的較佳距離是從線圈來的方向一側(cè)算起4-4.5m。線圈的位置應(yīng)確保當(dāng)車輛觸發(fā)車輛檢測(cè)器時(shí)，車輛前部的方向應(yīng)盡可能向攝像機(jī)一側(cè)傾斜，以便攝像機(jī)能夠拍攝清晰完整的照片。

3. 之后，確定閘門和防撞線圈的位置:閘門通常安裝在攝像機(jī)的同一側(cè)和攝像機(jī)的后面(安裝在離攝像機(jī)立桿30cm的地方，以確保閘門可以容易地打開)。防撞線圈的位置應(yīng)位于制動(dòng)桿正下方，以確保當(dāng)車輛前部觸發(fā)線圈時(shí)，以及當(dāng)車輛后部離開線圈時(shí)，車身的位置

4. 攝像機(jī)和大門應(yīng)該安裝在堅(jiān)固的地面上。如果地面是磚或?yàn)r青，應(yīng)澆筑混凝土橋墩以破壞路面，增加穩(wěn)定性。在安裝上述設(shè)備之前，必須根據(jù)設(shè)備的安裝位置預(yù)先確定線路路線并預(yù)留穿線管。