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車牌識別系統(tǒng)通過哪幾種方式來實(shí)現(xiàn)抓拍車牌:
1、可調(diào)電子快門:對于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上),可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式存在的問題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
2、寬動(dòng)態(tài)功能:這是解決車燈對于抓拍影響很好的辦法,寬動(dòng)態(tài)較早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r,普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。
作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段,車牌識別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用,在各項(xiàng)工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。
智能道閘的特點(diǎn)
智能道閘明顯的長處便是不停車通行,當(dāng)然還有其他的長處:
1、自動(dòng)化程度高,人力、物力本錢節(jié)省大,綜合本錢低。
2、相對于出入口看管人員手動(dòng)操控來說,完成了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離刷ic卡承認(rèn)身份的泊車場體系來說,完成了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(體系)車輛的 泊車-開窗-刷ic卡-發(fā)動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣進(jìn)程;取而代之的是無需泊車直接通行進(jìn)出口。
4、無需雜亂體系軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記載。
對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn):
1、感應(yīng)檢測防砸,即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)規(guī)模時(shí),道閘不會(huì)落下。
2、紅外檢測防砸,使用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測道紅外對射防砸規(guī)模內(nèi)有阻撓時(shí),道閘不會(huì)落下。
3、力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將馬上停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即使砸到車或人,也是一條充氣的彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免傷害車或人。
小區(qū)道閘體系的作業(yè)原理
小區(qū)道閘體系是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行進(jìn)的通道出入口辦理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來辦理車輛的出入。電動(dòng)道閘可獨(dú)自經(jīng)過遙控完成起落桿,也可以經(jīng)過停車場辦理體系(即IC卡辦理體系)實(shí)行主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
車輛經(jīng)過地感線圈會(huì)發(fā)生電感量傳輸給車輛檢測器,車輛檢測器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號,一組是進(jìn)入地感線圈信號,一組是脫離信號,每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車輛檢測信號會(huì)接在地感紅外接口上,車輛來了道閘刷ic卡開閘,車過主動(dòng)落閘,車來碰到地感線圈不會(huì)主動(dòng)抬閘。但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配,他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘自身的開閘和關(guān)閘端口,這樣也起到車過主動(dòng)落閘車子在不會(huì)落閘保護(hù)車輛效果,僅有缺陷就是車子壓到地感道閘會(huì)開閘;另外一種情況就是道閘操控板或刷ic卡主板有問題,主要看現(xiàn)場線怎么接的來判別。
自動(dòng)道閘如何選?不如先來看看這幾點(diǎn)
公共場合的安保管理至關(guān)重要,而停車場車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn),能幫咱們有效解決汽車進(jìn)出主動(dòng)化管理問題,加速出行功率。其間主動(dòng)道閘口也是需求認(rèn)真考慮的,那么咱們在挑選停車場主動(dòng)道閘口時(shí)挑選時(shí)有哪些關(guān)鍵呢?
自動(dòng)道閘的挑選也是至關(guān)重要的,咱們要依據(jù)自己的需求來挑選適合咱們自己的。其間包含自動(dòng)道閘口的道閘桿、起落速度、電氣功用、傳動(dòng)方法等。
一、自動(dòng)道閘口的道閘桿挑選
1、直桿:膠條直桿,彈性直桿.
2、曲桿:首先承認(rèn)好房頂?shù)母叨燃奥返膶挾?承認(rèn)好限高后才干算出主桿的長度和附桿的長度.
3、柵門桿:(圓桿柵門,方桿柵門)應(yīng)依據(jù)實(shí)際使用需求進(jìn)行挑選。
二、自動(dòng)道閘口起落速度的挑選
1、高速 (1.5秒) ,適用于路途管理系統(tǒng),如高速公路收費(fèi)站。
2、中速 (3秒) ,適用于民用,如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等 。
3、慢速 (6秒 ) ,適用于民用,如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等 。