武漢永堅(jiān)建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專l業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊(duì)伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計(jì)、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時(shí)兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

國內(nèi)早通過的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，其編號為CECS146：2003,已經(jīng)被1新的國l家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2013《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》代替.碳纖維加固近的國l標(biāo)是《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》GB/T 21490-2008,08年10月1日起執(zhí)行。碳纖維加固傳統(tǒng)的提高鋼筋混凝土橋梁承載力的方法包括橋面加固層加固方法，擴(kuò)大斷面和加固加固方法，錨噴混凝土加固法，外張拉預(yù)應(yīng)力加固法，粘貼鋼板（鋼筋加固法，近年來剛剛出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)加固系統(tǒng)，縱向加固方法，水平加固方法和加強(qiáng)碳纖維布加固方法?！豆こ探Y(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》

對較深的蜂窩，影響承載力而又清除困難時(shí)，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉后，再放水泥砂漿，把蜂窩中的石子包裹起來，填滿縫隙結(jié)成整體，必要時(shí)可進(jìn)行水泥灌漿處理?？锥磫栴}。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中有較大的孔洞，鋼筋局部或全部。混凝土可見裂縫的發(fā)生和開展，是鋼筋和混凝土間不能再保持變形協(xié)調(diào)而出現(xiàn)相對滑動的結(jié)果。補(bǔ)救措施：將孔洞周圍的疏松混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，支設(shè)模板，濕潤后用比原標(biāo)號高一級的細(xì)石混凝土搗實(shí)。

從橋梁加固部分，橋梁可分為上部結(jié)構(gòu)加固和下部結(jié)構(gòu)加固。加固橋梁上部結(jié)構(gòu)的常用方法包括：擴(kuò)大截面法，膏體加固法，外部預(yù)應(yīng)力加固法，附加輔助構(gòu)件法和系統(tǒng)轉(zhuǎn)換法。加固橋梁下部結(jié)構(gòu)的常用方法包括：基礎(chǔ)加固方法的擴(kuò)展，高壓旋轉(zhuǎn)噴射灌漿加固方法，鋼筋混凝土套圈和外鋼板。需要說明的是，這些加固方法的應(yīng)用并不是單一的，加固方法必須根據(jù)實(shí)際情況選擇或相互結(jié)合使用，必須先使用橋梁的裂縫，麻點(diǎn)等。使用這些方法。對較深的蜂窩，影響承載力而又清除困難時(shí)，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉后，再放水泥砂漿，把蜂窩中的石子包裹起來，填滿縫隙結(jié)成整體，必要時(shí)可進(jìn)行水泥灌漿處理。加固僅在處理后進(jìn)行。

首先，根據(jù)橋梁現(xiàn)有的技術(shù)條件，對疾病的存在，車輛的需求，未來交通發(fā)展的趨勢，加固的必要性和可行性進(jìn)行分析判斷，然后分析各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。加固方案進(jìn)行了比較和合理選擇。加固計(jì)劃。通常，應(yīng)滿足以下要求：1。節(jié)省超過60-70％的重建新橋的成本是可行和有意義的。這包括由于橋梁加固導(dǎo)致的交通中斷所造成的經(jīng)濟(jì)損失。 2，橋梁加固后，其結(jié)構(gòu)性能，承載力和耐久性均能滿足使用要求。d、高耐久性，由于不會生銹，非常適合在高酸、堿、鹽及大氣腐蝕壞境中使用。 3.橋梁的下部結(jié)構(gòu)有足夠的潛力來滿足加固后橋梁的要求。 4.綜合評價(jià)加固技術(shù)的先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)性和耐久性，努力采用具有更好指標(biāo)的加固方案。