木托盤在倉儲物流業(yè)的應用

木托盤作為被廣泛應用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等眾多領域的重要裝卸、儲存和運輸設備，在我國倉儲物流業(yè)日益興盛的今天，扮演著不可替代的重要角色。與此同時，隨著行業(yè)相關覆蓋領域的振興發(fā)展，托盤行業(yè)也迎來了發(fā)展的黃金期，行業(yè)規(guī)模因此得以迅速擴大，市場競爭也就此進入白熱化的發(fā)展階段。

木托盤以原木為材料，進行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的設釘（個別使用螺母）將型材板塊裝訂成半成品托盤，蕞后進行精整、防滑處理和封蠟處理。

原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木。硬木托盤結構牢固，負載、承重、變形、對角誤差等技術條件滿足自動化物流系統(tǒng)的運行要求，使用壽命也相對較高，原料還可拆卸循環(huán)使用。而蕞便宜的便是由軟木制造的托盤，這種托盤常被歸類為消耗品，多次使用對會造成資源浪費，不適合租賃循環(huán)使用。

水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開裂。高標準的托盤對其水分含量指標有嚴格的控制。木托盤標準規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過26%即不合格。

目前，我國木托盤行業(yè)仍有很多情況需要得到重視、展開探討并理清，如從木托盤的設計轉化到整個單元的負載設計的轉換應用，國際間標準的融合、如何在倉儲和運輸過程中發(fā)揮機械互動作用等。

木托盤的應用是比較多的，在物流行業(yè)和很多倉庫之中木托盤都是不可缺少的。在選擇的時候也是要按照規(guī)定來的，在尺寸上就需要認真。

1、木托盤廠家提醒我們選擇的尺寸一定要和叉車的結構相吻合，這樣在工作上更加的簡單。

2、要和貨架的規(guī)格相匹配。

3、木托盤廠家要和運輸工具相匹配，這樣會增加運輸效率。

木托盤尺寸的選擇首要考慮運輸工具和運輸裝備的規(guī)格尺寸，合適的木托盤尺寸應該是剛好滿足運輸工具的尺寸，這樣可以提高運輸工具空間的充分合理的利用，節(jié)省運輸費用，尤其要考慮集裝箱和運輸卡車的箱體尺寸。其次還要考慮倉庫的大小，貨格的大小；根據(jù)木托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的木托盤，很大限度的利用托盤的表面積。同時，裝載貨物的托盤流向，將直接影響木托盤尺寸的選擇。

歐標木托盤有哪些特點呢？

歐標木托盤是上面托盤角墩上印有EPAL與EUR標識，中間角墩上蓋有IPPC消毒處理標識，但是現(xiàn)在出口上面章蓋這么完全的廠家并不多，大部分只蓋有IPPC標識，那么什么企業(yè)才能有EPAL標識呢？要想獲得EPAL托盤、托盤釘生產(chǎn)，托盤維修商執(zhí)照，須向EPAL申請，經(jīng)確認有相應的能力并經(jīng)過世界知明的獨立通標質(zhì)檢機構——瑞士通用公證行（SGS）的檢驗方能核發(fā)執(zhí)照，執(zhí)照有效期為一年，期滿前需重新審定資格。每一批產(chǎn)品都必須通過SGS的嚴格檢驗方能出廠。托盤在循環(huán)使用中，用戶會按照統(tǒng)一的標準判定托盤是否需要維修或淘汰。