廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

?；愤\(yùn)輸常用術(shù)語及定義

1、自行加速分解溫度：

?；愤\(yùn)輸包裝件中的自反應(yīng)物質(zhì)或有機(jī)過氧化物可能發(fā)生自行加速分解的最i低溫度。

2、控制溫度：

自反應(yīng)物和有機(jī)過氧化物可以安全運(yùn)輸?shù)淖頸高溫度

3、應(yīng)急溫度：

對(duì)溫度失去控制的自反應(yīng)物質(zhì)和有機(jī)過氧化物實(shí)施應(yīng)急措施的最i高溫度。

4、最i高容許濃度：

又稱極限閾值。健康人長期經(jīng)受為不致造成急性或慢性危害的最i高濃度。

5、自反應(yīng)物質(zhì)：

熱不穩(wěn)定物質(zhì)，即使沒有氧氣（空氣）參與也已產(chǎn)生強(qiáng)烈的放熱分解，屬于易燃固體

道路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物著火源可以分為以下五種：

1、明火

火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開的明火有很高的溫度和很大的熱量，是引起火災(zāi)的最要的著火源。

2、摩擦和沖擊

裝卸或車輛行駛過程中，因摩擦和沖擊往往成為爆i炸物質(zhì)、氧化性物質(zhì)、易燃?xì)怏w、蒸汽和粉塵著火爆i炸根源之一。

3、電氣設(shè)備引起的著火和爆i炸

電火花是引起易燃?xì)怏w、蒸汽和粉塵著火、爆i炸的一個(gè)主要著火源，配電盤、開關(guān)等電氣設(shè)備接觸不良以及電線短路時(shí)，均能產(chǎn)生電火花。此外，負(fù)荷過大的電氣線路，亦均能發(fā)熱引起火災(zāi)。

4、靜電放電

靜電電荷產(chǎn)生的火花，常為危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)火災(zāi)爆i炸的一個(gè)根源，產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質(zhì)相互摩擦或電介質(zhì)也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電：

（1）傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)

（2）粉塵、液體和氣體電介質(zhì)沿導(dǎo)管流動(dòng)或以容器抽出或注入時(shí)

（3）噴出的可燃?xì)怏w由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末，因與容器壁摩擦而帶電，噴出的氫氣已有多次著火、爆i炸事故。

（4）固體電解質(zhì)被粉碎或液體噴成霧狀時(shí)

（5）兩種材料緊壓，其中之一為電介質(zhì)時(shí)

大部分易燃和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏季，天氣干燥，最容易產(chǎn)生靜電，靜電電壓達(dá)300V時(shí)，放電的火花即刻使汽i油蒸汽著火，如加油站使用聚氯乙i烯管子，注入汽i油時(shí)起火；汽i油罐車的爆i炸事故，多數(shù)也是由于產(chǎn)生靜電放電時(shí)的火花所引起的。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

安全行車“五必查””五注意“”三要求“

上路前五必查

   ①車輛號(hào)牌安裝是否完好，安全檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志是否放置正確，行i駛證、道路運(yùn)輸證、劇i毒化i學(xué)品道路運(yùn)輸通行證是否齊全有效、隨車攜帶。

   ②車輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光標(biāo)識(shí)、側(cè)后防護(hù)裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好，衛(wèi)星定位裝置工作是否正常。

   ③車輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等安全系統(tǒng)是否符合運(yùn)行要求，輪胎規(guī)格是否合格、磨損是否正常。

   ④液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車緊急切斷裝置是否安裝完好，處于關(guān)閉狀態(tài)。

   ⑤駕駛?cè)笋{i駛證、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格證等證件是否齊全有效、隨身攜帶。

安全行車五注意

   ①選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū)，不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇i毒化i學(xué)品車輛要按照公i安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛，不得隨意變更。

   ②保持安全的行車速度，任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時(shí)，夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。

   ③與前方車輛保持合理的行車間距，遇雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。

   ④行車途中不得隨意變更車道，高速公路行車要在規(guī)定車道行駛。

   ⑤駕駛?cè)艘３肿⒁饬?，每駕車2小時(shí)左右應(yīng)停車休息，并及時(shí)查看車輛技術(shù)狀況，確保緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

   ⑥駕駛?cè)饲形鸪d、超i速、酒后駕駛，遵守道路交通法律法規(guī)。

應(yīng)急處置三要求

   ①出現(xiàn)車輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時(shí)，要根據(jù)貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒、放射等不同性質(zhì)，按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。

   ②車輛妨礙交通又難以移動(dòng)的，要按規(guī)定開啟危險(xiǎn)警報(bào)燈，普通道路在車后50至100米處、高速公路在車后150米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間要同時(shí)打開示廓燈和后位燈。

   ③先期無法處置時(shí)，要將車輛?？吭诒M可能空曠、遠(yuǎn)離人群、水源的地方，及時(shí)報(bào)告，報(bào)告時(shí)應(yīng)詳細(xì)說明危險(xiǎn)貨物名稱、形狀、數(shù)量和泄漏情況，便于相關(guān)部門第一時(shí)間有效處置。

   交i警溫馨提示：《中華人民共和國刑法修正案（九）》將違i法運(yùn)輸危險(xiǎn)化i學(xué)品的行為納入刑法，處罰性質(zhì)由原來的行政處罰上升到了刑事處罰。請(qǐng)各?；愤\(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)艘獓?yán)于律己，嚴(yán)格按照法律法規(guī)做好本職工作，遵守交規(guī)，文明出行！

夏季?；愤\(yùn)輸，別被陽光晃了眼！

當(dāng)你在路面被“暴曬”了半個(gè)多小時(shí)，終于進(jìn)入了一些兩旁有大樹遮蔽的道路上，于是你開始覺得陽光不再刺眼了，整個(gè)人也感覺清涼多了?？墒呛芸炷憔蜁?huì)感到眼前忽明忽暗，光線變化無常。這是由于樹木比較高大且枝葉茂盛，同時(shí)道路右側(cè)也有建筑物，導(dǎo)致樹蔭遮擋下的一段路面光線較暗，但陽光卻透過樹葉中間的間隙直射下來。隨著車輛運(yùn)動(dòng)，光線就會(huì)呈現(xiàn)出忽明忽暗的現(xiàn)象，產(chǎn)生類似頻閃燈的效果，時(shí)間長了，會(huì)造成眼部不適、影響駕駛員視線。橋底、隧道、停車場(chǎng)入口

影響：瞬間失明

由于室外光線比較強(qiáng)烈，通常司機(jī)朋友在出門駕車駛上路面之后，眼睛已經(jīng)適應(yīng)了強(qiáng)烈光線，而當(dāng)一下子忽然進(jìn)入光線昏暗的橋底、隧道、地下停車場(chǎng)，光線驟然變暗，駕駛者的眼睛還沒有完全適應(yīng)過來，很容易出現(xiàn)眼前一黑的情況，產(chǎn)生瞬間“失明”的感覺。陽光迎面照射

影響：強(qiáng)光刺眼

一般下午四點(diǎn)之后，夕陽逐漸西下，此時(shí)如果司機(jī)朋友正行駛于往西的道路上，斜陽的高度正好與視線呈45-50度角左右，這時(shí)的陽光雖然不算強(qiáng)烈，卻直接朝著駕駛員的眼睛照射過來，感覺相當(dāng)刺眼。扳下遮陽板，雖然減輕了被陽光直射的威脅，但前方視線卻受到了遮擋。需要注意的是，在前方視角減少的情況下，如果前車有急剎車，追尾前車的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)大大增加。

如何減少刺目陽光帶來的不便?

1、擋風(fēng)玻璃高效清潔

司機(jī)朋友們出門前先擦洗一下車輛擋風(fēng)玻璃，除去灰蒙蒙的臟東西，增加出行的安全度。

2、車內(nèi)遠(yuǎn)離反光物品

在儀表臺(tái)上隨手放的手機(jī)、礦泉水、小擺件等雜物，會(huì)在不同的角度制造發(fā)光現(xiàn)象。最i好的辦法，就是不在車上放置這些存在安全隱患的東西，危險(xiǎn)也就避免了。

3、遠(yuǎn)離反光，拉大車距

行駛路上，有的司機(jī)朋友們發(fā)光裝飾條比較多，外觀是不錯(cuò)，但在強(qiáng)烈的陽光照射下非常刺眼。安全的做法是，遠(yuǎn)離他們，保持車距，避免反光的視線影響，給自己多保留控制安全開車的空間。

4、合理使用遮陽板

遮陽板用戶都很熟悉的，陽光射進(jìn)車內(nèi)時(shí)候它就派上用場(chǎng)了，可以根據(jù)自己的視線以及光線的斜射角度自由調(diào)節(jié)。

5、佩戴太陽鏡

當(dāng)陽光直射、遮陽板又不能發(fā)揮它的作用時(shí)，佩戴太陽鏡來保護(hù)我們的眼睛是最i好的辦法。眼鏡的顏色選擇一定要慎重，不能太深，佩戴后要能看清儀表盤上的數(shù)字。

6、緩速行駛

如果行駛到樹蔭下或者忽然進(jìn)入光線昏暗的區(qū)域，司機(jī)朋友們眼睛較為不適應(yīng)時(shí)，需要保持心情淡定，集中精力注意路況，放慢速度、勻速行駛。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色i服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸i服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的i服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的i服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的i服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和國家公共安全，所以危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口需符合包裝要求。危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口包裝要求不合格原因有以下幾點(diǎn)：

1、危險(xiǎn)公示標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)單不合格。

未加貼危險(xiǎn)公示標(biāo)簽或標(biāo)簽形式、內(nèi)容不符合國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制i性要求，如象形圖、信號(hào)詞與分類鑒別報(bào)告不一致、危險(xiǎn)說明和防范說明表述錯(cuò)誤等。安全數(shù)據(jù)單不合格主要是GHS規(guī)定內(nèi)容不全或所列信息錯(cuò)誤，缺少GHS分類信息等。

2、出口?；钒b選用錯(cuò)誤或包裝使用不合格。

出口危化品包裝選用錯(cuò)誤主要是出口產(chǎn)品所使用的包裝類別低于所需包裝類別、裝載貨物的密度和重量超出試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、所使用包裝不適合盛裝?；返取０b使用不合格主要是因?yàn)榘b袋封口不符合標(biāo)準(zhǔn)要求、閉口桶傾倒泄漏、內(nèi)容物灑漏在內(nèi)外包裝之間等。

3、包裝受損。

包裝表面銹蝕或被所裝貨物污染，企業(yè)在對(duì)貨物進(jìn)行灌裝時(shí)將貨物撒漏在包裝外，未及時(shí)清理，長時(shí)間暴露在戶外，導(dǎo)致污跡嚴(yán)重甚至生銹腐蝕?；蛘哂捎趥}儲(chǔ)條件較差，未按要求堆碼，裝卸時(shí)不按要求操作，導(dǎo)致包裝受損情況發(fā)生。

4、貨證不符。

實(shí)際使用的包裝與i性能單上所列包裝的規(guī)格、標(biāo)記不符，甚至有的包裝上沒有UN標(biāo)記。這除了企業(yè)相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng)外，與個(gè)別企業(yè)存在逃漏檢、擅自更改分類鑒別報(bào)告等因素有關(guān)。

安全生產(chǎn)“五不傷害”你知道嗎？

要做到不傷害自己，應(yīng)做到以下方面：

1、保持正確的工作態(tài)度及良好的身體心理狀態(tài)，保護(hù)自己的責(zé)任主要靠自已，掌握所操作的設(shè)備的危險(xiǎn)因素及控制方法，遵守安全規(guī)則，使用必要的防護(hù)用品，不違i章作業(yè)。

2、任何活動(dòng)或設(shè)備都可能存在危險(xiǎn)性，確認(rèn)無傷害威脅后再實(shí)施，三思而后行，杜絕僥幸、自大、逞能、想當(dāng)然心理，莫以患小而為之。

3、積極參加安全教育訓(xùn)練，提高識(shí)別和處理危險(xiǎn)的能力，虛心接受他人對(duì)自己不安全行為的糾正。

4、你的活動(dòng)隨時(shí)會(huì)影響他人安全，尊重他人生命，不制造安全隱患，對(duì)不熟悉的活動(dòng)、設(shè)備、環(huán)境多聽、多看、多問，必要的溝通協(xié)商后再做。

5、操作設(shè)備尤其是啟動(dòng)、維修、清潔、保養(yǎng)時(shí)，要確保他人在免受影響的區(qū)域，你所知、造成的危險(xiǎn)及時(shí)告知受影響人員、加以消除或予以標(biāo)識(shí)。