氣瓶安全運輸?shù)脑瓌t：　　

1． 運輸工具必須安全可靠。ENPAC的全塑型氣瓶推車和常見的金屬氣瓶推車相比，在運輸過程，不產(chǎn)生摩擦火花，不會腐蝕，不產(chǎn)生噪音，不需要維護(hù)。另 外，ENPAC的氣瓶推車比金屬氣瓶推功能更強(qiáng)，平衡性更好，操作性更好。質(zhì)輕、不費力，耐用。若將這部分氧全部添加到窯爐內(nèi)助燃的話，僅從節(jié)能這一項講就可節(jié)省燃料17103?？梢赃m合于任何路面，搬運氣瓶的徑可高達(dá)31厘米。 ENPAC氣瓶推車上的內(nèi)置工具箱可以盛放各種工具、閥門和手電筒等。ENPAC氣瓶車有單氣瓶和雙氣瓶推車兩種。　　

2． 必須配戴好瓶帽（有防護(hù)罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰?！　?

3． 吊裝時，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和金屬鏈繩?！　?

4． 瓶內(nèi)氣體相互接觸可引起燃燒、爆、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車（廂）運輸；、、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不得與氣瓶一起運輸?！　?

5． 采用車輛運輸時，氣瓶應(yīng)妥善固定。立放時，車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上，臥放時，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

氮氣，國外已作為強(qiáng)化采油氣體。美國太陽石油公司原注，如停注只能再生產(chǎn)一年；后采用注氮，可再持續(xù)生產(chǎn)20年。美國七十年代l開始用含氮氣85%以上和含二氧化碳15%以下的煙道氣進(jìn)行提高油田采收率研究和工業(yè)試驗。至八十年代中期，日注氮氣量總計達(dá)到1500萬m3（每年50億m3以上）。但排名前30的廠家鋼鐵產(chǎn)量占中國鋼鐵產(chǎn)量的80%，因此中國鋼鐵業(yè)需要重組合并。1986年，美國用氮氣驅(qū)油的油田增加28.6%。1987年5月，美國德士古公司獲準(zhǔn)在埋藏41砂層的區(qū)塊上進(jìn)行注氮作業(yè)，在進(jìn)行的三個注氮周期中，在每一個周期內(nèi)，15天注氮110萬m3。由于注氮成功，該區(qū)塊獲增產(chǎn)原l油約0.88萬噸。

氮氣作為'驅(qū)油氣體'，要求無油無水的干燥氮，純度99.99%以上，注入壓力20~60兆帕。

工業(yè)氣體的重要行業(yè)市場

石化：中國是僅次于美國的世界第二大能源消耗國，目前，中國國有石油公司已重組成三大公司：中國石油股份有限公司、中國石油化工股份有限公司、中國海洋石油總公司。

中石油、中石化擁有許多煉油廠，在未來10年內(nèi)，這些煉油廠將達(dá)到世界l級生產(chǎn)能力。

鋼鐵：中國是世界上ll大的鋼鐵生產(chǎn)商。目前

市場比較分散，生產(chǎn)廠家近1000家。但排名前30的廠家鋼鐵產(chǎn)量占中國鋼鐵產(chǎn)量的80%，因此中國鋼鐵業(yè)需要重組合并。

玻璃：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及建筑業(yè)的需求，中國正成為主要的玻璃生產(chǎn)國。高質(zhì)量的產(chǎn)品需要高質(zhì)量的工業(yè)氣體。

半導(dǎo)體和纖維光學(xué)：目前，世界半導(dǎo)體制造業(yè)正向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，其中，中國是的市場。