到了90年代，這種腳手架沒(méi)有得到發(fā)展，在施工中應(yīng)用反而越來(lái)越少，不少門(mén)式腳手架廠關(guān)閉或轉(zhuǎn)產(chǎn)，只有少數(shù)加工質(zhì)量好的單位繼續(xù)生產(chǎn)。因此，有必要結(jié)合我國(guó)建筑特點(diǎn)，研制新型的門(mén)式腳架。主要為了施工人員上下干活或外圍安全網(wǎng)圍護(hù)及高空安裝構(gòu)件等，說(shuō)白了就是搭架子，腳手架制作材料通常有：竹、木、鋼管或合成材料等。部件重量輕，易于安裝、搬運(yùn)和儲(chǔ)存。腳手架重量?jī)H相當(dāng)于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)腳手架的1/3，無(wú)須擔(dān)心壓壞地面。

什么是高空作業(yè)車？ 　　

   車載式高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未

落實(shí)，它又是一種十分危險(xiǎn)的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。 1 特點(diǎn) 我國(guó)高空作業(yè)車 [1] 行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)： （1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等是有嚴(yán)格要求

的

部件連接強(qiáng)度高、穩(wěn)定、支撐機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，整體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固。冠宇腳手架接頭的破壞拉脫力達(dá)到4100—4400Kg，遠(yuǎn)大于2100Kg的許用拉脫力，12米高雙寬架大承重高達(dá)500Kg。山西定額關(guān)于腳手架計(jì)算規(guī)則：里腳手架按墻面垂直投影面積以平方米計(jì)算。整體結(jié)構(gòu)采用“積木式”組合設(shè)計(jì)，部件標(biāo)準(zhǔn)化，無(wú)散件。不需任何安裝工具，兩名工人在短時(shí)間內(nèi)就可搭建一個(gè)高度為20米的高空作業(yè)平臺(tái)。

租賃服務(wù)承諾：24小時(shí)專線服務(wù)、隨叫隨到 廣州高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)、各種場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的工作。3)搭設(shè)坡道、工棚、看臺(tái)及其它臨時(shí)構(gòu)筑物，4)作其它種腳手架的輔助，加強(qiáng)桿件。

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