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18米高空作業(yè)車工作臂架與回轉臺連接,為3級伸縮臂式結構,臂架采用四邊形圓角截面,各工作臂間采用尼龍滑塊導向。設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。伸縮油缸直接推動第二節(jié)臂,第三節(jié)臂在鏈條伸縮機構的作用下和第二節(jié)臂同步伸縮。臂架由變幅油缸推動進行變幅,所有鉸接點均采用自潤滑軸承,降低保養(yǎng)要求,所有需要潤滑的點都設有加油口,可以方便地進行保養(yǎng)。為方便維修保養(yǎng),所有油缸、管路外置,管路和電纜均有保護拖鏈。
3)三維全旋機構。按使用環(huán)境,可以分為市內(nèi)平整地面使用高空作業(yè)車和室外粗糙地面使用高空作業(yè)車,另外還可以分為汽車底盤高空作業(yè)車和自行式高空作業(yè)車。設備或系統(tǒng)的安裝位置一般由標高和方向2個參數(shù)確定。由于要求被舉升物體在空間相互垂直的3個方向可以進行獨立旋轉,使物體可以獲得任意安裝角度,因此設計了如圖3所示的三維全旋機構,即在水平和豎直方向設置±90。旋轉機構。俯仰方向轉角可以通過臂架變幅進行,微調(diào)由調(diào)平油缸實現(xiàn),不再設單獨機構,從而減少機構設置。
擺動回轉體,其內(nèi)部為絲桿螺母機構,液壓推動絲桿,帶動外圈旋轉,通過控制絲桿行程來控制回轉體的回轉角度。液壓油路上設液壓鎖,靜止時鎖住液壓油,回轉體就可以可靠定位。
回轉體體積小,只需很少液壓流量就可以旋轉很大角度,帶來的問題就是旋轉速度很難控制。為解決轉速控制問題,在液壓系統(tǒng)單獨設置微量泵,其排量僅為0.6ml/min,微量泵由專用電機驅動,可保證轉速恒定,從而為回轉系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量。
《高空作業(yè)車作業(yè)安全技術》主要作為電力生產(chǎn)技術類的專業(yè)培訓教材,可供道路照明安裝、檢修,配網(wǎng)帶電作業(yè),變電安裝檢修等有關專業(yè)高空作業(yè)車的操作人員、工程施工人員、駕駛員學習和使用,也可作為電力管理人員和相關專業(yè)人員的參考書。
《高空作業(yè)車作業(yè)安全技術》為全國電力職業(yè)教育規(guī)劃教材,是新編的高空作業(yè)車作業(yè)安全技術培訓教材。由專用底盤、工作臂架、三維全旋機構、柔性夾緊裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全裝置等部分組成?!陡呖兆鳂I(yè)車作業(yè)安全技術》共分六章,主要內(nèi)容包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)常識、電力高處作業(yè)基礎知識、高空作業(yè)車作業(yè)的基礎知識、高空作業(yè)車的安全技術、高空作業(yè)車的安全管理、高空作業(yè)車的相關安全技術等,較全地闡述了高空作業(yè)車在電力生產(chǎn)作業(yè)過程中的操作技能、安全技術及相關的基礎知識。