一般來(lái)說(shuō)叉車(chē)分為兩個(gè)大類(lèi)，分別為電瓶叉車(chē)出租以及燃油叉車(chē)出租。其次不同類(lèi)型的叉車(chē)貨叉的位置也會(huì)有所不同，比如常見(jiàn)的平衡重叉車(chē)等就是前置貨叉，而也有類(lèi)似于堆垛叉車(chē)等等搬運(yùn)車(chē)為側(cè)面貨叉的設(shè)計(jì)。

1、工作裝置：又稱(chēng)門(mén)架，由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。

2、動(dòng)力裝置：如電動(dòng)叉車(chē)出租的蓄電池與燃油叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)等等。

3、傳動(dòng)裝置：比較主流的則是液壓傳動(dòng)以及普通的液壓或者是機(jī)械傳動(dòng)這三種方式。

4、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置：表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重芯到貨叉垂直段前壁的距離。

5、轉(zhuǎn)向裝置：如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。

叉車(chē)水溫異常該怎么檢查？下面蕪湖叉車(chē)出租廠(chǎng)家小編給大家詳細(xì)介紹下。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后檢查：打開(kāi)散熱器噴嘴蓋。如果散熱器中的冷卻液液位仍在，則表示節(jié)溫器工作正常，否則表示節(jié)溫器工作不正常。

2、水溫升高后檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期水溫達(dá)到數(shù)千度，水溫表顯示80度時(shí)，加熱速度減慢，說(shuō)明節(jié)溫器工作正常。相反，如果水溫持續(xù)快速上升，當(dāng)內(nèi)部壓力達(dá)到一定水平時(shí)，沸水突然溢出，說(shuō)明主閥卡住，突然打開(kāi)。

3、水溫低于70℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹管處于收縮狀態(tài)，主閥關(guān)閉；水溫高于80℃時(shí)，膨脹管膨脹，主閥逐漸打開(kāi)，散熱器內(nèi)循環(huán)水開(kāi)始流動(dòng)。

4、當(dāng)溫度計(jì)顯示70-80℃時(shí)，打開(kāi)散熱器蓋和散熱器放水開(kāi)關(guān)，用手感覺(jué)水溫。如果兩只手都熱，恒溫器就會(huì)正常工作。如果散熱器進(jìn)水溫度低，散熱器上腔進(jìn)水管無(wú)水或少水，則無(wú)法打開(kāi)節(jié)溫器主閥。

5、當(dāng)溫度計(jì)低于70℃時(shí)，如果散熱器進(jìn)水管內(nèi)有水流，水溫高，使用時(shí)溫度計(jì)的主閥關(guān)不嚴(yán)，使冷卻水過(guò)快過(guò)大。冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等部件組成。冷卻風(fēng)扇通常由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同。因此，冷卻水溫度的控制主要依靠恒溫器。

時(shí)雨叉車(chē)出租廠(chǎng)家小編給大家介紹下叉車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)的安全原則及注意事項(xiàng)

1、 駕駛叉車(chē)必須有駕駛正。

2、 司機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)前就應(yīng)注意自己的安全，并應(yīng)確保運(yùn)載的安全。

3、 不要在易然易暴的環(huán)境中使用。

4、 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)不要打開(kāi)水箱蓋。

5、 貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心，蕞大負(fù)載不超過(guò)額定起重量。

6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。

7、 貨叉插入貨堆時(shí)，貨叉架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才允許行駛。

8、 升降貨叉時(shí)，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。

9、 在進(jìn)行裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使叉車(chē)穩(wěn)定。并且在貨叉架下絕対禁止有人。同時(shí)不得在貨叉上面乘人起升。

10、載貨行駛時(shí)，應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運(yùn)行時(shí)，不得作劇烈的剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。

11、多路閥中的滑閥開(kāi)啟大小，是控制貨叉架升降速度的，貨物開(kāi)始起升和降落時(shí)，初始速度都不宜過(guò)快。

12、貨叉架前后傾到極限位置或升至蕞大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不使另一個(gè)手柄移動(dòng)。

13、當(dāng)搬動(dòng)貨物時(shí)，貨物擋住駕駛員的的視線(xiàn)，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

14、裝卸貨物時(shí)，不得在大坡度下制動(dòng)。同時(shí)，不允許用“快”速；必要時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛或?qū)ω浳飰壕o。

15、不得用貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛?，必要時(shí)，需先計(jì)算撥去力。