再生鋁行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

汽車(chē)用鋁加大推動(dòng)市場(chǎng)需求

現(xiàn)今，汽車(chē)上的大部分零部件其原材料都來(lái)源于鋁金屬。利用廢鋁再生鋁制備車(chē)用零部件，是綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。鋁存在成本低廉，回收工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)工業(yè)中，再生鋁主要用于鑄造零部件，如制造發(fā)動(dòng)機(jī)，殼體和車(chē)輪等，近年來(lái)我國(guó)再生鋁用量逐年增長(zhǎng)與汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著密不可分的關(guān)系，由于車(chē)用鋁部件的應(yīng)用，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)著再生鋁走向輝煌。

 鋁的發(fā)現(xiàn)：1827年，德國(guó)的韋勒把鉀和無(wú)水氯化鋁共熱，制得鋁。鋁工業(yè)中還沒(méi)有很成功的方法能令人滿(mǎn)意地除去廢鋁中過(guò)量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。廢鋁線、廢電纜、光鋁線粉碎成粉:由于廢擠壓型材規(guī)格、長(zhǎng)短、薄厚不等，要想獲得顆粒均勻的成品粉，事先要將清理干凈的廢型材，如方管、槽鋁的頭部砸扁，放入壓扁機(jī)壓成板片，寬型材或?qū)拸U鋁板，要由分剪機(jī)剪切成40～60毫米寬后放入自動(dòng)剪切機(jī)。單一種類(lèi)的廢鋁在使用時(shí)只需檢查化驗(yàn)出一個(gè)成分， 即可知曉批量的成分，是良好的再生鋁質(zhì)料，通常不須作任何預(yù)處置即可入爐熔煉，在熔煉某一種鋁合金時(shí)，可選用相應(yīng)成分和種類(lèi)的廢鋁直接參加反射爐熔煉，并 可很容易地熔煉成相應(yīng)商標(biāo)的鋁合金。

 單一種類(lèi)的廢鋁在使用時(shí)只需檢查化驗(yàn)出一個(gè)成分， 即可知曉批量的成分，是良好的再生鋁質(zhì)料，通常不須作任何預(yù)處置即可入爐熔煉，在熔煉某一種鋁合金時(shí)，可選用相應(yīng)成分和種類(lèi)的廢鋁直接參加反射爐熔煉，并 可很容易地熔煉成相應(yīng)商標(biāo)的鋁合金。廢舊易拉罐再生粉碎成粉：將壓扁清洗干凈的易拉罐直接投入給料倉(cāng)，瞬間就可粉碎成粉，平均粒徑1～3毫米，產(chǎn)品粒度可調(diào)基本球型、半球形和多棱形。可單機(jī)作業(yè)一次性粉碎成粉，工藝流程簡(jiǎn)便，易操作，占地面積小，裝機(jī)容量15千瓦，每套機(jī)組兩人操作，每小時(shí)粉碎易拉罐55～65千克。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物，可采用酮等溶劑清洗，若仍不能清除，就應(yīng)當(dāng)采用脫漆爐脫漆。值得注意的是脫漆爐的溫度不宜超過(guò)566℃，只要廢物料在爐內(nèi)停留足夠的時(shí)間，一般的油類(lèi)和涂層均能 夠清除干凈。

 廢鋁液化分離裝置中有一個(gè)允許氣體微粒通過(guò)的過(guò)濾器，在液化層，鋁沉淀于底部，廢鋁中附著的油漆等有機(jī)物在450℃以上分解成氣體、焦 油和固體炭，再通過(guò)分離器內(nèi)部的氧化裝置完全燃燒。廢料通過(guò)旋轉(zhuǎn)鼓攪拌，與倉(cāng)中的溶解液混合，砂石等雜質(zhì)分離到砂石分離區(qū)，被廢料帶出的溶解液通過(guò)回收螺旋槳返回液化倉(cāng)。拋物選礦法:利用各種體積基本相同的物體在受到相同的力被拋出時(shí)落點(diǎn)不同的原理，可以把廢雜鋁中密度不同的各種廢棄有色金屬分開(kāi)。用相同的力沿直線射出密度不同而體積基本相同的物體時(shí)，各種物體沿拋物線方向運(yùn)動(dòng)，在落地時(shí)的落點(diǎn)不同。對(duì)于鋁箔紙，用普通的廢紙?jiān)鞚{設(shè)備很難把鋁箔層和紙纖維層有效分離，有效的分離方法是將鋁箔紙首先放在水溶液中加熱、加壓，然后迅速排至低壓環(huán)境減壓，并進(jìn)行機(jī)械攪拌。這種分離方法，既可以回收纖維紙漿，又可回收鋁箔。