農(nóng)機水箱散熱器，在我們?nèi)粘５纳钪校瑫S時可以看到各種小汽車、大車、農(nóng)用機車等在我們視線中來來往往，之所以能夠在我們的生活中帶來眾多的運輸方便，除了各種貴重的機械設(shè)備、發(fā)動機之外，水箱和油箱也是不可或缺的。

在機動車的行駛過程中水箱油箱的作用是非常重要的：

1、作為水箱而言，它對車的運作沒有太多的幫助，但是他可以良好的控制機車零件尤其是發(fā)動機在工作中產(chǎn)生的熱量，維持車機械的溫度平衡，保證機車可以持久的運轉(zhuǎn)。

2、油箱，是機車運轉(zhuǎn)中很重要的部分，是汽車行動的能量之源。汽車能否行駛，行駛路程距離遠近完全取決于油箱作用，只有油箱中的油進入到發(fā)動機，然后發(fā)動機對其做工才能進行汽車的行駛，油箱的存油量越多在汽車的行駛上就越遠。

拖拉機水箱油箱在機車方面是十分重要的，在他們的行駛、控溫上都離不開他們。溫度的控制不到位，會導致設(shè)備產(chǎn)熱夠高，造成汽車零件過早損壞，或者發(fā)生危險；潤滑油易受熱變稀，抗1氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。沒有燃油機車就相當于擺設(shè)，不能夠行駛。所以說拖拉機水箱油箱，是不可或缺的機車設(shè)備中的一員，具有很高的重要性。

鋁合金帶材是生產(chǎn)鋁塑汽車散熱器的必須材料。該材料具有重量輕(是銅材密度的1／3)、散熱(是銅材的87％)、強度高(是銅材的90％)等特點，并且該材料的耐腐蝕效果好。鋁質(zhì)散熱管由于采用高頻硬釬焊，其焊合效果明顯好于銅質(zhì)散熱管軟釬焊。在汽車散熱方面，鋁材是銅材的必然替代品。其由芯層和復合層構(gòu)成。其中，復合層由釬焊層和防水層構(gòu)成，二者厚度各占鋁合金帶的(10±2)％；自然界中的雨水、雪水或冰水等是軟水，而泉水、井水、池水、河水、海水等都屬于硬水。中間層為芯層。

鋁合金帶材特性：密度為2．73克／立方厘米；熔化區(qū)間為636℃～653cC；彈性模量為70．0GPa；機械性能方面，材料為半硬態(tài)，屈服強度大于等于125Mpa，抗拉強度145Mpa～185Mpa，延伸率大于等于2％；在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發(fā)動機罩以便于通風散熱。腐蝕性能方面，根據(jù)ASTMG69標準(《測定鋁合金潛在腐蝕性標準》)，腐蝕電極電位值為一750毫伏至一760毫伏。

農(nóng)機操作“五禁止”

   禁止水箱不加蓋。由于水箱經(jīng)常開鍋，而在添加冷卻水時必須停機降溫后才能打開箱蓋，不少機手為節(jié)省卸蓋加水降溫的時間，讓水箱敞口工作。這樣做容易造成大量的農(nóng)作物碎葉和灰塵通過敞口進入水箱內(nèi)部，而隨著冷卻水流經(jīng)水泵到達機體和缸蓋，并逐漸地沉積在那里，直接影響沉積地方的散熱，同時加速水泵零件的磨損使水泵流量減少，影響散熱效果；行駛途中適當休息，休息時盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動機罩通風散熱。而且還將引起散熱芯管堵塞，減少冷卻水通過量，冷卻水得不到有效的循環(huán)冷卻，引起發(fā)動機過熱。

　　禁止排除故障時不熄火。有些機手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)拖拉機或配套機具有了故障，為圖方便，在發(fā)動機不熄火的情況下去排除故障，很容易引發(fā)安全事故。    

　　禁止拖拉機轉(zhuǎn)移時不切斷作業(yè)機械動力。拖拉機拖掛機具在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力，容易導致開溝機和耕機刀片、收割機切割器、播種機開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時被損壞或碰傷他人。  

　　禁止用水淋濕散熱器。許多機手在水箱開鍋加水時，先用一桶水潑在水箱蓋以降低此處溫度，致使散熱片被淋濕；水箱的溫度可以從汽車水溫表的指示讀數(shù)看出，一般要求不能超過95℃，當水溫達到100℃時，應(yīng)立刻停止開車。有的機手在加水時，使溢出的水流向散熱器片。殊不知這么做起了雪上加霜的作用，散熱器片間空氣通道本來就小，易遭雜物和灰塵的堵塞，淋上水后更促使塵雜黏附在散熱器片上，使空氣通道面積迅速減小或堵塞，散熱效果降低，導致水箱開鍋時間縮短，影響作業(yè)。