挖掘機(jī)維修案例解析，一臺(tái)挖掘機(jī)在工作中行駛正常，水溫也正常，但出現(xiàn)重載現(xiàn)象時(shí)水溫就迅速升高，下面我們來了解一下挖掘機(jī)水溫升高的一般常見故障。

首先工程機(jī)械維修師傅檢查后發(fā)現(xiàn)，冷卻水的容量很充足，冷卻風(fēng)扇傳動(dòng)帶工作也是正常的，隨后挖掘機(jī)維修師傅將節(jié)溫器拆下后水溫表依然出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，于是繼續(xù)檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)冷卻水泵的葉輪有比較嚴(yán)重的磨損，于是更換了一個(gè)新的水泵但是故障仍然沒有排除，于是挖掘機(jī)維修師傅開始仔細(xì)排除每一處細(xì)節(jié)，后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水管也出水管的口徑一樣大小，但是小循環(huán)水管的口徑比較大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水還是小循環(huán)狀態(tài)，大部分的水沒有經(jīng)過散熱才形成了高溫狀態(tài)，所有就造成了上述中的高溫現(xiàn)象，更換節(jié)溫器后故障排除。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質(zhì)量好的稀釋型水箱水或者防凍液，出現(xiàn)意外缺水可以補(bǔ)充自來水，防止應(yīng)缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒辦法比的。

可以用鹽酸清洗工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱。

用鹽酸清洗液對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗的方法稱為酸洗法，是采用2.5％的鹽酸清洗液對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗的方法。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的步驟為：

1、擰下水箱蓋，放凈冷卻水；

2、拆下節(jié)溫器座，取出節(jié)溫器，重新裝復(fù)節(jié)溫器座；

3、將清洗液加注到冷卻系統(tǒng)中，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后先怠速后中速運(yùn)轉(zhuǎn)，待清洗液溫度達(dá)到80℃左右時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，待清洗液溫度降至50℃左右時(shí)，放出清洗液；

4、用具有一定壓力的清水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水套、散熱器等機(jī)件進(jìn)行沖洗；

5、裝復(fù)節(jié)溫器，安裝好連接水管，加注符合要求的冷卻水。

裝載機(jī)水箱是汽車上重要的部件，它的使用對(duì)于裝載機(jī)的運(yùn)行安全具有十分重要的意義。因此，在工作中要注意一些意外的情況避免影響到裝載機(jī)的安全運(yùn)行，所以一定要注意一些影響裝載機(jī)水箱受損的因素，下面一起來了解下吧。

在裝載機(jī)水箱的使用中，會(huì)出現(xiàn)噴水的情況，這種情況通常是由以下幾個(gè)原因造成的：

一個(gè)原因是缺水造成的。缺水的原因有可能是水壺或者水箱蓋沒有蓋好或者蓋不緊導(dǎo)致水以蒸汽形式被蒸發(fā)，日久就形成缺水現(xiàn)象；還有一種可能就是水道滲漏水導(dǎo)致的缺水。冷卻水在機(jī)體水路中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水路內(nèi)循環(huán)，來維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部缺水缺到一定程度的時(shí)候，必然會(huì)影響到散熱，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量不能被及時(shí)散發(fā)，造成高溫而形成大量的蒸汽，蒸汽裹挾著水而噴出。

第二個(gè)原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水道的內(nèi)部過臟（譬如水垢、水銹等東西堵塞或者沉淀在水道內(nèi)部），造成水循環(huán)不暢，從而形成高溫噴水現(xiàn)象。還有一種情況也要注意，當(dāng)水箱本身被臟物堵塞的時(shí)候，也有可能會(huì)形成散熱不良的。

第三個(gè)原因可能是水泵工作不良。水泵工作不良既有可能是水泵本身不良，也有可能是水泵皮帶過松打滑。

當(dāng)然，裝載機(jī)運(yùn)行中，裝載機(jī)水箱還會(huì)遇到其他各種各樣的問題，如果有需要了解的朋友請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧。