【水箱的日常檢查】

當(dāng)防凍液缺少時(shí)也盡量不要加水來(lái)添補(bǔ)，尤其是在夏天。因?yàn)樽詠?lái)水中含有的氣成分會(huì)對(duì)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統(tǒng)冷卻不暢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高致使車(chē)輛損傷。

汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。2、在發(fā)動(dòng)機(jī)放水，或發(fā)動(dòng)機(jī)缺水過(guò)多，頭一次水加滿后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

“開(kāi)鍋”處理有三忌

1、忌開(kāi)鍋時(shí)立即開(kāi)蓋加水

散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)若立即打開(kāi)散熱器加水口，熱水會(huì)向外噴出，造成人員燙到。所以車(chē)主切忌開(kāi)鍋后馬上開(kāi)蓋加水。

2、忌開(kāi)鍋后立即熄火

有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開(kāi)鍋是因?yàn)樗鋬?nèi)水溫度過(guò)高，若此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，熄火后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后，不要立即熄火，應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鋁質(zhì)散熱管由于采用高頻硬釬焊，其焊合效果明顯好于銅質(zhì)散熱管軟釬焊。如果汽車(chē)已經(jīng)熄火，應(yīng)立即用搖柄搖車(chē)以防止粘缸。

3、在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)

有人發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)忘記加冷卻水，待發(fā)現(xiàn)溫度已經(jīng)過(guò)高時(shí)，于是就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。殊不知這樣的后果是嚴(yán)重的，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，主導(dǎo)著整個(gè)車(chē)子命運(yùn)，所以如果它出現(xiàn)問(wèn)題就麻煩了。所以要時(shí)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)維修，以避免造成不必要的損失。那么是什么導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度過(guò)高呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。如果在高速公路上行駛或在汽車(chē)爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動(dòng)，必須立刻把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車(chē)窗。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。位于車(chē)體前面，往往把汽車(chē)的銘牌鑲嵌其間，是表現(xiàn)一輛汽車(chē)風(fēng)格的重要部件。這樣可以持續(xù)開(kāi)車(chē)，就近找到高速公路的出口，把汽車(chē)駛到安全的場(chǎng)所停下來(lái)。