汽車散熱器管帶式散熱器芯介紹

管帶式散熱器芯

采用冷卻管和散熱帶沿縱向間隔排列的方式，散熱帶上的小孔是為了破壞空氣流在散熱帶上形成的附面層，使散熱能力提高。當(dāng)如果是因?yàn)樗渫杆蝻L(fēng)扇皮帶松動甚至脫落而造成如此狀況，那就需要打電話給牽引公司等待拖車救援。這種散熱器芯散熱能力強(qiáng)，制造工藝簡單，成本低，但結(jié)構(gòu)剛度不如管片式大，一般多為轎車發(fā)動機(jī)采用，近年來在一些中型車輛上也開始采用。

汽車散熱器管帶式散熱器芯介紹

管帶式散熱器芯

采用冷卻管和散熱帶沿縱向間隔排列的方式，散熱帶上的小孔是為了破壞空氣流在散熱帶上形成的附面層，使散熱能力提高。這種散熱器芯散熱能力強(qiáng)，制造工藝簡單，成本低，但結(jié)構(gòu)剛度不如管片式大，一般多為轎車發(fā)動機(jī)采用，近年來在一些中型車輛上也開始采用。

汽車散熱器，俗稱汽車水箱，是汽車發(fā)動機(jī)水冷式冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，主要作用是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。在發(fā)動機(jī)工作過程中由于做功、機(jī)械摩擦等產(chǎn)生大量的熱量大約30％需通過汽車散熱器散發(fā)掉，以保證發(fā)動機(jī)能始

終處于適宜的溫度狀態(tài)工作，以獲得動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性?？芍苯訉Ｓ玫乃盖逑磩┑谷肫囁h(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20-30分鐘后，將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉，加水反復(fù)沖洗干凈既可有效清除發(fā)動機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。汽車散熱器按其材料的不同可分為銅質(zhì)散熱器和鋁制散熱器，按其冷卻介質(zhì)不同可分為水散熱器、油散熱器和中冷器，按其結(jié)構(gòu)的不同可分為管帶式散熱器和管片式散熱器，按其冷卻介質(zhì)流向的不同可分為橫流式散熱器和豎流式散熱器。

夏季勿忘使用防凍液防開鍋

提到防凍液，可能絕大多數(shù)的車主都認(rèn)為只有在冬天時(shí)汽車才用得到它。但你是否知道，防凍液不僅僅是用來防凍的。其實(shí)在汽車防凍液的四大功能中，其中的防凍液就有良好的防水箱“開鍋”功能?！伴_鍋”是指車子水箱里的水煮成了開水的情況。冷卻系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)(1)機(jī)手應(yīng)在開車前檢查水箱是否裝滿水，不要用田內(nèi)泥漿水或含鹽分的水，井水及泉水中含有較多的礦物質(zhì)，加入水箱后容易產(chǎn)生水垢，影響散熱，故應(yīng)加入清潔水。因?yàn)樗悬c(diǎn)低，汽車在高溫下行駛更容易達(dá)到沸點(diǎn)，引發(fā)“開鍋”。而防凍液的沸點(diǎn)一般要大于105℃，即使是在夏日高溫下也不容易達(dá)到沸點(diǎn)。所以如果使用防凍液，將大大減小“開鍋”的概率，達(dá)到防“開鍋”的效果。

另外防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時(shí)用的焊錫。而一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時(shí)每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，的防凍液與水相比能更好地保護(hù)水箱，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。不僅如此，防凍液的防垢功能也是夏日防水箱“開鍋”的有效功能之一。由于水箱經(jīng)常開鍋，而在添加冷卻水時(shí)必須停機(jī)降溫后才能打開箱蓋，不少機(jī)手為節(jié)省卸蓋加水降溫的時(shí)間，讓水箱敞口工作。有許多駕駛員在夏季常常將防凍液換成自來水，其實(shí)這是不可取的做法，也是增加“開鍋”概率的原因之一。因?yàn)樽詠硭杏性S多礦物質(zhì)，在溫度上升，加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。所以，夏天也要正確使用防凍液，勿忘使用防凍液防“開鍋”。

目前，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)主要是液冷方式。液冷汽車的冷卻系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)中的管道和通路進(jìn)行液體的循環(huán)。當(dāng)液體流經(jīng)高溫發(fā)動機(jī)時(shí)會吸收熱量，從而降低發(fā)動機(jī)的溫度。液體流過發(fā)動機(jī)后，轉(zhuǎn)而流向熱交換器（或散熱器），液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。

不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。水是吸收熱量的非常有效的液體之一，但水的凝固點(diǎn)太高，不適用于汽車發(fā)動機(jī)。在出現(xiàn)水溫高問題時(shí)，就可按上述辦法進(jìn)行檢查，如果實(shí)在掌握不了，那建議到4S店修理。大多數(shù)汽車使用的液體是水和乙二烯乙二醇的混合液(c2h6o2)，也稱為防凍液。通過將乙二烯乙二醇添加到水中，可以顯著提高沸點(diǎn)、降低凝固點(diǎn)。

泵將液體輸送至發(fā)動機(jī)缸體后，液體便開始在氣缸周圍的發(fā)動機(jī)通道里流動。接著，液體又通過發(fā)動機(jī)的氣缸蓋返回恒溫器位于液體流出發(fā)動機(jī)的位置。汽車散熱器格柵也可以采用ABS(電鍍)、ASA、改性PP、ABS／PC等工程塑料。如果恒溫器關(guān)閉，則液體將經(jīng)過恒溫器周圍的管道直接流回到泵。如果恒溫器打開，液體將首先流入散熱器，然后再流回泵。