小麥收割機水箱 本廠生產(chǎn)的汽車水箱散熱器、裝載機水箱散熱器、工程機械水箱散熱器、發(fā)電機組水箱散熱器系列產(chǎn)品采用全銅芯體（全鋁芯體）制作，上下水室、側(cè)板、風罩等配件采用國標鋼材、銅材、鋁材標配，另可根據(jù)客戶需求訂做各種異型水箱散熱器芯體及配件。尤其是夏季，有一些自以為經(jīng)驗豐富的“老司機”，認為自來水可以代替防凍液。

小麥收割機水箱 本廠生產(chǎn)的汽車水箱散熱器、裝載機水箱散熱器、工程機械水箱散熱器、發(fā)電機組水箱散熱器系列產(chǎn)品采用全銅芯體（全鋁芯體）制作，上下水室、側(cè)板、風罩等配件采用國標鋼材、銅材、鋁材標配，另可根據(jù)客戶需求訂做各種異型水箱散熱器芯體及配件。第二是打開不能關閉，節(jié)溫器只能打開不能關閉時，水溫不能提高，特別是冬季尤其明顯。

目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式的。外觀檢查：在使用中，散熱器內(nèi)水位下降很快，停車時，新鄉(xiāng)收割機水箱，地面上有水濕。當冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)。當冷卻液溫度達到規(guī)定值后，石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動機，進行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優(yōu)點是結構簡單，容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡；缺點是節(jié)溫器在工作時經(jīng)常開閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。

尤其是夏季，有一些自以為經(jīng)驗豐富的“老司機”，認為自來水可以代替防凍液。短期應急是可以的，但長期使用是不可取的。

自來水包含許多礦物質(zhì)，在加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結成水垢沉積在金屬表面。注意操作時人不可正對著水箱口操作，以防水蒸汽沖出造成人員燙到。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發(fā)動機冷卻水系統(tǒng)里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導致發(fā)動機局部溫度升高，發(fā)動機就容易出現(xiàn)故障。眾所周知，發(fā)動機就是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險。

蜀黍也是奉勸各位“老司機們”，千萬不要貪小失大，像山東的高溫，千萬要提防水箱“開鍋”。