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在選擇防凍液時(shí),我們主要從防凍液這三個(gè)方面來考慮:沸點(diǎn)、冰點(diǎn)以及防腐防銹功能。防凍液里能不能加水,就要看水分的加入會(huì)不會(huì)影響到防凍液的沸點(diǎn)、冰點(diǎn)以及防腐防銹功能。
沸點(diǎn)
通常,防凍液的沸點(diǎn)在110度以上,質(zhì)量較好的防凍液的沸點(diǎn)可以達(dá)到125度以上。眾所周知,水的沸點(diǎn)是100度。不建議加自來水,因?yàn)樗锖锈}鎂等礦物離子,經(jīng)過高溫蒸發(fā)后容易結(jié)生水垢,我建議可以加那種經(jīng)過鈉離子交換器處理過的軟化水,里面不含鈣鎂離子了。防凍液里加入水之后,等同于把防凍液稀釋了,沸點(diǎn)也就降低了。這就可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱從而導(dǎo)致水箱“開鍋”甚至“拉缸”、“抱瓦”等一系列故障。
冰點(diǎn)
防凍液的冰點(diǎn)一般低于零下25度,水的冰點(diǎn)為0度。冰點(diǎn)越低,產(chǎn)品在極端低溫環(huán)境下的防凍效果就越好。防凍液加入水之后,冰點(diǎn)則會(huì)相應(yīng)上升,在極寒的天氣,可能會(huì)發(fā)生“結(jié)冰”現(xiàn)象,損害水箱或散熱器,發(fā)生漏液、滲液的現(xiàn)象。
防銹防腐蝕
防凍液中含有一些添加劑具有防銹防腐蝕的功能,可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的鐵、鋼、橡膠等材質(zhì)的材料避免早到腐蝕生銹。防凍液加水后,添加劑的防銹防腐蝕功能降低,容易使得散熱器內(nèi)產(chǎn)生“水垢”或發(fā)生散熱器“腐蝕”導(dǎo)致漏液、滲液現(xiàn)象的發(fā)生。
裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)油底殼機(jī)油油面升高的原因有那些?怎樣排除?
柴油機(jī)油底殼機(jī)油油面升高是油底殼內(nèi)進(jìn)入柴油或水引起的。有些不裝曲軸后骨架油封的柴油機(jī)油面升高,還可能是因?yàn)橛偷讱?nèi)進(jìn)入液力傳動(dòng)油。
機(jī)油中進(jìn)入柴油,會(huì)使機(jī)油粘度降低,機(jī)油變質(zhì),致使各相對運(yùn)動(dòng)表面形不成油膜而使磨損加劇;機(jī)油中進(jìn)水,則會(huì)使機(jī)油乳化,失去潤滑作用。因此一旦發(fā)現(xiàn)油底殼機(jī)油面上升,應(yīng)停機(jī)檢查、排除故障、更換機(jī)油后再運(yùn)行。造成油底殼機(jī)油油面升高的原因主要有:
㈠ 柴油機(jī)某缸(或幾缸)不工作或工作不良
由于噴油器針閥卡死在開啟狀態(tài)或噴油壓力低,引起霧化不良,使噴入氣缸的柴油不能完全形成混合氣而燃燒,而從活塞環(huán)、氣缸套及活塞側(cè)面流入油底殼,使油底殼油面升高。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí),水泵葉輪無法達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速,造成水循環(huán)不良。這種情況下,可用?°斷缸法?±查找哪個(gè)或那些氣缸不工作或工作不良,找出故障并加以排除。必要時(shí)可效驗(yàn)噴油器。
㈡ 油底殼進(jìn)水使油面升高
油底殼進(jìn)水后,機(jī)油會(huì)發(fā)生了乳化現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水的主要原因有:
① 氣缸墊燒損,漏水。此時(shí)檢查水箱,會(huì)發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)出現(xiàn)?°翻泡?±?°開鍋?±現(xiàn)象,應(yīng)檢查、更換氣缸墊;
② 氣缸套裂紋,使冷卻水滲入氣缸內(nèi),流入油底殼,應(yīng)更換氣缸套。在這種情況下也會(huì)出現(xiàn)水箱?°翻泡?±?°開鍋?±現(xiàn)象。特別在冬季,由于?°激冷?±,使氣缸開裂的現(xiàn)象較為常見;
③氣缸套阻水圈失效,漏水,應(yīng)更換阻水圈。在這種情況下漏水,水箱無?°翻泡:現(xiàn)象。
㈢ 有些柴油機(jī),由于曲軸后油封損壞(或不是骨架油封),如果變矩器漏油嚴(yán)重,則會(huì)出現(xiàn)液力傳動(dòng)油漏入油底殼,使機(jī)油油面升高。此時(shí),機(jī)油中沒有柴油味,也不乳化,應(yīng)檢修變矩器。
水箱多久加一次水?
水箱里必須加專用水箱水或者合格的防凍液。
水箱水使用年限為2年,更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質(zhì)量好的稀釋型水箱水或者防凍液,出現(xiàn)意外缺水可以補(bǔ)充自來水,防止應(yīng)缺水造成不必要的損失,還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的,是水沒辦法比的。
水箱不能加得太滿。如果是加水,同時(shí)又加得太多甚至加滿,那樣就會(huì)由于“受熱膨脹”導(dǎo)致水大量溢出,在表面留下很多水跡、水垢?,F(xiàn)在有好多優(yōu)質(zhì)長效防凍液,平時(shí)注意添加就行,跑了幾萬公里清洗水箱時(shí)可以更換一次。同時(shí),加水還會(huì)在冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生水垢,堵塞管路、影響散熱、損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。另,一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的很好工作溫度區(qū)間是75-90℃,高或低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)做功。
水箱其液面應(yīng)該保持在min和max之間,若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液,要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據(jù)當(dāng)?shù)氐蜏囟葋淼模话愠鰪S時(shí)是全季候型的。2、橡膠件加速老化,缸套的阻水圈,噴油器的O型圈,機(jī)油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短,造成滲漏。如果水箱不漏水整年都可以不加水的,不過要經(jīng)常檢查。只要不漏就幾乎不會(huì)少的,少了再加這個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)的。汽車水箱里的水是防凍液,有防凍、防銹、防沸的功能。
如果加的是水的話,跑了幾萬公里后可以去清洗一次水箱,這時(shí)順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話,需要兩年更換一次。現(xiàn)在有好多長效防凍液,平時(shí)注意添加就行,跑了幾萬公里清洗水箱時(shí)可以更換一次。