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粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家技術(shù)操作
1、粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家作業(yè)開(kāi)始前
1、承受上一班作業(yè)者的交待。
2、上橋機(jī)查看設(shè)備狀況是否于上班交接內(nèi)容符合。并進(jìn)行空載試車(chē)
2、船只靠離泊作業(yè)
1、接送船泊時(shí),大機(jī)與船頭船尾堅(jiān)持50m以上間隔,,接船人員穿好救生衣插好靠泊旗,遇到纜繩繃緊吃力時(shí)堅(jiān)持10m以上安全間隔。
2、船泊接好后,拉好接貨網(wǎng),搭好船梯,系好安全網(wǎng)。
3、卸船作業(yè)
1、大機(jī)對(duì)位,抓斗于艙口蓋堅(jiān)持2m間隔。倒運(yùn)車(chē)輛對(duì)位過(guò)程中料都出料口堅(jiān)持關(guān)閉,倒運(yùn)車(chē)輛對(duì)位到料斗出料口中央位置.,作業(yè)過(guò)程中倒運(yùn)車(chē)輛不得在大機(jī)間穿行。待命時(shí)
車(chē)輛不得在大機(jī)正下方,與陸側(cè)軌道堅(jiān)持6m以上安全間隔。
2、作業(yè)流程,從船頭向船尾方向作業(yè),均勻抓料,抓料深度達(dá)到2斗深度后,移位1個(gè)抓斗間隔作業(yè),往返作業(yè)。艙內(nèi)物料與水平面角度不得大于70°,兩艙以上的船要換艙平
均作業(yè)。(如船艙間桅桿過(guò)高時(shí)需抬起俯仰避讓行走大機(jī))作業(yè)見(jiàn)到艙底后需打到艙底模式作業(yè),作業(yè)過(guò)程中
鋼絲繩與艙壁堅(jiān)持500px以上的安全間隔。
3、抓料完后抓斗出艙前承認(rèn)抓斗已完全閉合,減少物料撒落。抓斗起升開(kāi)始速度不得超越全速的30%,起升高度在12m以上,到料斗后抓斗晃動(dòng)不得超越20°放料時(shí)料斗堅(jiān)持
打開(kāi)狀態(tài)。
4、作業(yè)過(guò)程中陸側(cè)甲板與大機(jī)作業(yè)面內(nèi)制止人員穿行。
5、活動(dòng)機(jī)械不得與大機(jī)同艙同時(shí)作業(yè),清艙時(shí)抓斗到艙底2m以?xún)?nèi)間隔時(shí)速度控制在20%以?xún)?nèi),
6、廢鋼作業(yè)前需承認(rèn)電纜是否覆蓋無(wú)缺,物料放料時(shí)高度距貨物不得超越2m。防止物料飛濺傷人及設(shè)備。
7、粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家作業(yè)結(jié)束后抬起俯仰。讓出安全間隔。清掃碼頭余料,倒運(yùn)到料場(chǎng),堅(jiān)持碼頭衛(wèi)生清潔防止卸船混料。
技術(shù)操作
4、粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家裝船作業(yè)
1、作業(yè)前集港物料堆積與海測(cè)軌道堅(jiān)持2m以上8m一下高度在3m以下,堆料長(zhǎng)度為船泊全長(zhǎng)的80%。
2、大機(jī)對(duì)位后作業(yè)方向由船尾向穿透作業(yè),抓料時(shí)抓斗起升開(kāi)端速度不得超越全速的30%。抓斗在海測(cè)抓料時(shí)小車(chē)方位堅(jiān)持在2m以上,晃動(dòng)不得超越10°。起升高度越過(guò)鞍
梁2m以上即可,抓斗進(jìn)艙口后開(kāi)斗放料。(中心2斗,陸側(cè)海測(cè)各1斗,均勻放料)
3、倒運(yùn)車(chē)輛及鏟車(chē)不得與大機(jī)同艙外同時(shí)作業(yè),集港貨物與大機(jī)同向作業(yè)。
4、作業(yè)完畢前平艙,貨物高點(diǎn)與低點(diǎn)的高度差距在3m以?xún)?nèi),調(diào)吃水以船方信息為準(zhǔn)。
5、作業(yè)完畢后將剩余貨物倒運(yùn)回料場(chǎng),堅(jiān)持碼頭衛(wèi)生清潔。
5、設(shè)備檢查
1、對(duì)大機(jī)的行走組織,傳動(dòng)組織,起升組織,俯仰組織,進(jìn)行全部檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)班組長(zhǎng)告訴維檢人員進(jìn)行檢修。
2、檢查大機(jī)毛病歷史記錄,發(fā)現(xiàn)無(wú)法消除的毛病及大機(jī)頻頻報(bào)警的毛病及時(shí)報(bào)修。
6、水渣集港
1、堆料邊際與水泥墩?qǐng)?jiān)持2m距離,堆貨均勻高度不得低于3m
2、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)與倒運(yùn)車(chē)輛及鏟車(chē)堅(jiān)持10m以上安全距離
3、夜間粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家作業(yè)時(shí)指揮人員應(yīng)站在光線(xiàn)較好的明顯方位
粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家適用范圍
利用某種連續(xù)輸送機(jī)械創(chuàng)成能提升散粒物料的機(jī)頭,或兼有白行取科能力,或配以取料喂料裝置,將散粒物料連續(xù)不斷地提出路脅然后卸殘到資架求機(jī)架、門(mén)架或運(yùn)胳的輸送機(jī)至望年船運(yùn)至助主輸送機(jī)系統(tǒng)去的專(zhuān)用卸胳機(jī)抽稱(chēng)為粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家。它—般具有如下功能及特點(diǎn):
1.能自得蝕續(xù)取料。連續(xù)粉煤灰碼頭卸船機(jī)生產(chǎn)廠家通過(guò)耙科喂料機(jī)構(gòu)或由本身的承裁構(gòu)件(如料斗)能
自行連續(xù)取料,然后通過(guò)機(jī)上的連續(xù)輸送機(jī)系統(tǒng)將物料提升并水平輸送至與岸上輸送機(jī)系相銜接的卸料點(diǎn)。
2.通過(guò)船機(jī)的行走、旋轉(zhuǎn)、變幅或通過(guò)被卸船舶的移動(dòng),能實(shí)現(xiàn)茬續(xù)卸腸作業(yè)。
3.具有較好的保護(hù)系統(tǒng),能適應(yīng)船舶在水上由波浪引起的顛簸以及朋劃線(xiàn)賜舶上浮的工況連續(xù)卸船機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn),不論哪一種型式,除了自身的特點(diǎn)外,其共同優(yōu)點(diǎn)為:
1,。環(huán)境保護(hù)好。采用連續(xù)輸送機(jī)制成的幾天一般均能實(shí)現(xiàn)密閉輸送,機(jī)內(nèi)卸載點(diǎn)也易于封閉,或采取減小轉(zhuǎn)載點(diǎn)高度距離,或采取其他消塵措施,可以大大減少粉塵污染。
2.由于是連續(xù)作業(yè),因而振動(dòng)、噪音小。這既有日語(yǔ)環(huán)境保護(hù),又有日語(yǔ)機(jī)械本身。因動(dòng)載降低使結(jié)構(gòu)重量減輕,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,工作減少司機(jī)的疲勞感。