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發(fā)電機組的故障判斷和排除技巧是什么?
發(fā)電機組如果噴油泵校驗后噴油提前角一切正常,仍發(fā)動不起來應(yīng)拆卸噴油器,檢驗噴油壓力噴嘴霧化情況如果霧化不良也會造成發(fā)動機的啟動困難。
(1)首先檢查油箱的油位,如果無油或油位太低,應(yīng)加注.油位加足后,用手油泵供油并打開柴油濾清器上的放氣螺塞檢查油路中是否有空氣如有應(yīng)排凈.如果空氣排不凈,應(yīng)檢查油管接頭是否松動和油管有無,檢查時可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線的地方擦凈再用手油泵泵油觀察如果又出現(xiàn)柴油,說明該處松動或。3、用高壓油泵開關(guān)手柄連續(xù)地手動泵油,直到有泵油阻力,噴油器發(fā)出清脆的吱聲為止。
(2)用手油泵泵油如果來油不暢,說明低壓油路中有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)檢查油水分離器(粗濾器)、柴油濾清器及管路.特別強調(diào)的是應(yīng)檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞。
(3)用手油泵泵油并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞檢查柴油中是否有水珠,如果有水珠應(yīng)放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。
(4)用手油泵泵油時,發(fā)電機組感到?jīng)]有抽力泵油多次不出油,即是手油泵活塞磨損過甚或者閥被污染墊起,或磨損嚴重而密封不嚴.應(yīng)檢修或更換手油泵,如果在泵油時感到有彈力和阻力,在手柄下壓時很痛快,而放開手柄能自動回位,說明油泵的進油管至油箱有阻塞之處,在這一點上將油箱至油水分離器至輸油泵管線全部換成透明的耐壓塑料管對油流和阻塞看得十分清楚,另外,手油泵蓋密封不好也會引起輸油泵泵油不良。5)機組帶負荷試驗:機組在額定轉(zhuǎn)速下發(fā)電,檢查機組帶負荷運行時各主要指標(biāo)。
(5)通過上述檢查,如一切正常應(yīng)檢查噴油泵的工作情況檢查傳動齒輪是否松脫打壞,噴油提前角是否變化聯(lián)軸器固定螺栓是否松動,如果發(fā)動發(fā)電機組機噴油泵軸轉(zhuǎn)動應(yīng)拆卸油泵高壓油管接頭用起動機帶動發(fā)動機,并將油門加大如果噴油泵油管接頭松脫處沒有油流出,應(yīng)檢查和校驗噴油泵檢驗噴油泵應(yīng)在油泵試驗臺上進行按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)正。要討論解決的問題包括電網(wǎng)擴展需求,重新評估市場規(guī)則,以及在電網(wǎng)互聯(lián)的情況下電網(wǎng)容量及靈活性進一步擴展的可能性。
我公司是一家集研發(fā).制造.進出口貿(mào)易.新型電子商務(wù)為一體的綜合性實業(yè)公司。多年來,公司引進先進的管理技術(shù)和務(wù)實的品牌理念,成功打造了:成啟品牌,主要生產(chǎn):小型發(fā)電機是小型發(fā)電機廠家里的佼佼者【全國聯(lián)保一年,終身維護】在過去的十余年里,實現(xiàn)了快速的發(fā)展,在發(fā)電機組買賣行業(yè)中取得了一定的成績,贏得廣大客戶的認可,有千千萬萬個回頭客。機組的就位安裝柴油發(fā)電機組是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,在使用前,必須要正確的安裝,才能保證機組安全可靠,經(jīng)濟合理的正常運行。
柴油發(fā)電機:
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。
發(fā)電機:
在機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
無論是柴油發(fā)電機還是發(fā)電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。(3)用手油泵泵油并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞檢查柴油中是否有水珠,如果有水珠應(yīng)放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。
在水利樞紐中,作為應(yīng)急電源或備用電源,幾乎毫無例外地選擇柴油發(fā)電機組,這是因為柴油發(fā)電機組的特點所決定的。柴油發(fā)電機組是將柴油機的機械能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿臋C器,它主要由柴油機、發(fā)電機、控制箱(屏)、底架、聯(lián)軸器和油箱等組成。本文就對柴油發(fā)電機組的安裝要求以及運行調(diào)試進行分析探討。(2)鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗?主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗?還包括附加損耗。
柴油發(fā)電機組分為風(fēng)冷和水冷機組,在考慮機房的同風(fēng)向問題時,對此必須加以區(qū)別。對于風(fēng)冷機組機房的通風(fēng)散熱,應(yīng)注意以下幾點:(1)不能讓熱風(fēng)和廢氣在機房內(nèi)形成短路將廢氣吸入柴油機,影響機組運行,風(fēng)管要避免多彎,以短的通風(fēng)管路將熱氣與廢棄排出;(2)排氣管以柴油機廢氣排出口為基礎(chǔ),后排管道的截面積只能加大,不能縮?。弧备鞣N可能的情況歐洲風(fēng)電并網(wǎng)研究項目正在研究風(fēng)電和其它電力之間各種可能的相互作用。(3)排氣管應(yīng)纏繞石棉層,再用玻璃纖維布包裹住。
對于水冷機組機房的通風(fēng)散熱,應(yīng)注意使機房的布置和設(shè)施將熱風(fēng)引到機房外,一般是利用門洞或者墻洞再加上可拆移的引風(fēng)罩將熱風(fēng)引出機房。
1 柴油發(fā)電機組安裝前環(huán)境檢查
柴油發(fā)電機組安裝前,所有土建工作除應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求外,還應(yīng)滿足下列要求。
?。?)機房內(nèi)環(huán)境清潔,通風(fēng)良好,且干燥;
?。?)機房內(nèi)不應(yīng)存在能夠產(chǎn)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品;
?。?)通、排風(fēng)設(shè)施應(yīng)安裝完畢;
(4)機組散熱器前端不得存在其它物品。
2 柴油發(fā)電機的材料質(zhì)量控制
(1)柴油發(fā)電機組容量規(guī)格必須符合設(shè)計要求。
(2)依照裝箱單核對主機、附件、專用工具、備品備件和隨機技術(shù)文件,檢查合格證和出廠試運行記錄,發(fā)動機及控制柜應(yīng)有出廠試驗記錄。
?。?)柴油發(fā)電機組外觀檢查,機身應(yīng)完好無損,配件齊全,涂膜完整。
?。?)安裝用的各種型鋼規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求,并無明顯銹蝕,螺栓均應(yīng)采用鍍錫螺栓。
其他的輔材均應(yīng)符合設(shè)計要求,并有產(chǎn)品合格證。
五、手動啟動
1.啟動進風(fēng)和排風(fēng)機(打開門窗保證通風(fēng)良好)。
2.按順時針扭轉(zhuǎn)鑰匙,啟動發(fā)動機按鈕。及路儀表指示正常,啟動成功。
3.將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至700轉(zhuǎn)/分鐘,運行3-5分鐘(冬季8-10分鐘),觀察油壓(正常情況油壓大于0.2MPa)、水溫、油溫、電壓、頻率等因素,檢查機組是否有漏水、漏油等不正?,F(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機檢修。
4.將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時發(fā)電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用,發(fā)電機組不應(yīng)長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動化發(fā)電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45℃左右,柴油機啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況,因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。