重型紙箱的生產(chǎn)流程大致有印刷、壓模、接合和打包等幾個(gè)主要的工序。在制作的過程中，箱體的粘合也就屬于尾部，也是為之重要的一部分。重型紙箱的箱體粘合主要分為釘箱和粘箱兩類。但是你知道釘箱和粘箱的區(qū)別嗎？我看到有很多說：沒有多大的區(qū)別，粘箱只是外觀上比較好看而已，其實(shí)差不多。有些則說：釘箱相對來說較為牢固，儲存的物品都是較重的。

東莞重型紙箱,重型包裝紙箱廠家重型瓦楞紙箱訂做

紙箱的厚度、材質(zhì)是決定紙箱硬度的兩個(gè)關(guān)鍵因素，常見的紙箱有三層、五層紙箱，當(dāng)然還有更厚的七層，紙箱層數(shù)越多越厚實(shí)，如下圖所示，三層不是簡單三層那個(gè)平板，而是兩層平板外夾中間一層瓦楞，五層則為三層平板加雙瓦楞；三層、五層紙箱又名單瓦楞和雙瓦楞紙箱；紙箱材質(zhì)也有多種，好的材質(zhì)不但硬度高，而且重量輕，差一些的材質(zhì)往往硬度很低，很容易變形；市面上紙箱的材質(zhì)從高到底依次是“KK>KA>KB>AA>AB>BB", KK材質(zhì)是目前的材質(zhì)，三層的厚度就足夠承載一個(gè)正常成人年的重量，表面光滑有質(zhì)感，KK好是好，但是售價(jià)也是貴的，AA，BB材質(zhì)雖硬度稍弱，但是搭配五層的厚度，也有很高的硬度，足以保護(hù)好產(chǎn)品不受損壞。

蘇州重型紙箱包裝重型瓦楞紙箱訂做

在日常生產(chǎn)過程中，重型瓦楞紙箱還有一個(gè)很重要的制作工藝，那就是分紙壓線。壓線還有自己的分類，有平壓，高低壓線，凹凸壓線。平壓是指壓線的位置在非印刷的面上；高低壓線是指我們的紙箱搖蓋尺寸不一樣；而凹凸壓線是指我們在瓦楞紙板機(jī)器上，使用的壓線輪是公母式壓線輪，那么出來的紙板就是凹凸壓線的。為了防止壓線斷裂，一般重型瓦楞紙箱廠多數(shù)用凹凸線，這也是為什么瓦楞紙板出現(xiàn)波浪條紋的原因。

東莞紙箱包裝公司重型瓦楞紙箱訂做

在國外，蜂窩紙板制成包裝紙箱的并不多見。以色列用厚8~10毫米的蜂窩紙板做成包裝和玉器、瓷器的包裝箱，其成箱設(shè)備與工藝?yán)淄谕呃慵埾涞募庸ぴO(shè)備和工藝。厚蜂窩紙板的加工成箱就不那么容易了，它同蜂窩紙板的生產(chǎn)一樣，有的環(huán)節(jié)不便于連成自動線，而且不能進(jìn)行高速生產(chǎn)。這對于“微利型”的紙箱企業(yè)來說，顯然不太適合。

汽車零部件包裝箱的內(nèi)材制作

汽車零部件的內(nèi)材制作，主要是根據(jù)不同產(chǎn)品的要求，設(shè)計(jì)出不同的包裝方式，使產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)排列有序，防止產(chǎn)品之間的碰撞和摩擦，利用箱內(nèi)空間，提高產(chǎn)品的合格率。