汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。一般做沙發(fā)坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規(guī)格。做床墊的一般為22左右。包裝海綿的溫度減低的很快，兩面的溫度減速要求相同，避免反彈，變形。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時(shí)常用的術(shù)語。按國家海關(guān)部門的解釋是密度≥45的為高密度，中密度<45>18，低密度<18。

復(fù)合海綿汽車靠墊可以進(jìn)行雙層布料貼合加工，及開超薄波浪等加工，吸震及耐溫性良好，密度，硬度及回彈時(shí)間可根據(jù)需要調(diào)整。市場上的汽車坐墊種類而全，車友們可以根據(jù)自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。  

慢回彈海綿，又稱高承載海綿。本材料具有很好緩沖和吸收沖擊力和良好的防護(hù)，吸震及耐溫性良好，密度，硬度及回彈時(shí)間可根據(jù)需要調(diào)整的性能。具有良好的防護(hù)，吸震及耐溫性良好，密度，硬度及回彈時(shí)間可根據(jù)需要調(diào)整。密度是物質(zhì)的重要指標(biāo)，海綿密度高，說明里面的空隙小，質(zhì)量也就越大。廣泛用于家居以及電子設(shè)備的包裝等方面。顏色（灰白黃等）、密度（35-80）發(fā)泡過程中可添加阻燃劑，防靜電劑等提高海綿性能。

看泡沫海綿的選擇

沙發(fā)坐墊應(yīng)使用密度在30公斤/立方米以上的高彈泡沫海綿，背墊應(yīng)使用密度25公斤/立方米以上的高彈泡沫海綿。為提高坐臥舒適度，有些泡沫還在確保不降低密度的前提下，做了軟處理，有些在坐墊內(nèi)設(shè)置立式彈簧，使沙發(fā)具有更高的回彈性和抗老化性能

看框架質(zhì)量

兩手將整件沙發(fā)前后左右用力反復(fù)搖一搖、晃一晃，如果感覺較好，說明框架牢固。一般來說密度高的海綿硬度也高，但不排除有的高密度的海綿會(huì)添加超軟助劑，讓海綿變的超軟，用來做吸音棉、沙發(fā)墊、軟包材料。再同營業(yè)人員商量，揭開座下底布一角查看，如果無糟朽、無蟲蛀、無、不帶樹皮或木毛的光潔硬雜木制作的，并且料與料的銜接處不是用釘子釘?shù)?，而是以榫眼或刻口相互咬合，再用膠粘牢的，就沒有問題。