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工具柜的特點:
用戶可依據(jù)所推薦工具柜的長度、寬度、度尺寸組合成自己滿意的工具柜。還可在同一工具柜中配置單軌或雙軌抽屜,充分滿足用戶的要求。
柜體頂部可選配:綠色條紋膠皮、圍邊、圖板、活動背抽、方孔掛板或百葉掛板,增加工具柜的使用功能。
柜底可選擇:平墊、矩形墊、角形墊、裙邊墊、調節(jié)墊,適應用戶不同的放置要求。
工具柜安裝上腳輪后,即成為移動工具柜。
配置中控鎖系統(tǒng),互鎖裝置。
物流器具的設計內容:
模塊化設計,為使物流容器具有多種功能,以減少容器的制作量和周轉量,提高使用效率,可將容器結構中的某些機構、機件設計為可轉換或拆換的構件。如容器的定位裝置、墊板、模板等,可根據(jù)不同的存放物品選用,但這一設計對容器的可靠性和管理會有影響,應慎用。
堆垛設計,即同類或不同類、不同品種的容器進行相互堆垛存放的設計,以獲取倉儲運載和集合管理能力。
折疊設計,即容器的打開——形成容載空間,折疊——縮小體積減少空間占用的設計,以獲取容器返空、倉儲的較大能力。
防撞設計,為防止或減少容器之間、容器與地面、容器與物品、物品與物品間的碰撞,除了選擇合適的防撞軟化材料外,設計合理的容器結構更為重要。在實際中,很多容器的落地支撐是“四(腿)腳”落地結構,發(fā)生碰撞時幾乎沒有緩沖作用,容器容易被撞擊變形并直接傷及地面和物品。如果容器的落地支撐選用“雪橇”結構(見圖2),在發(fā)生碰撞時,由于“雪橇”的滑動作用,能有效地減緩撞擊,保護容器、物品和地面。目前在很多工廠,“四腳(腿)”的容器已被禁止進入車間。
物流工位器具在汽車企業(yè)中的應用
隨著現(xiàn)代汽車產業(yè)對物流要求的不斷提高。汽車制造企業(yè)在物流實施過程中對物流器具和工位器具的要求也越來越高。
國內汽車行業(yè)高速發(fā)展,汽車生產設備自動化率日益提高,但作為生產輔助性工具-工位器具的發(fā)展明顯滯后,影響汽車制造的生產效率及成本控制。本文針對沖壓車間工位器具轉運效率低,安全性差,環(huán)境維護成本高,品種多,通用性差等問題,從工位器具與生產線工位平臺匹配、運輸安全性、現(xiàn)場環(huán)境維護、通用性四個方面,運用物流管理、現(xiàn)場管理以及人因工程學的理論與方法,在新車型增設時,對沖壓車間的工位器具進行了改善設計并實施。