這也是由于磚制造機(jī)的工作原理驅(qū)動(dòng)，液壓動(dòng)力傳遞到油缸，使活塞在油缸中上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)橫梁，實(shí)現(xiàn)了非?；镜臎_壓加工。 活塞上下移動(dòng)時(shí)，活塞桿前后進(jìn)出氣缸，活塞桿的表面用氣缸端口的密封件密封氣缸內(nèi)的油。 也就是說(shuō)，活塞桿靜止時(shí)沒(méi)有漏油，活塞桿移動(dòng)100mm時(shí)漏油量不超過(guò)2滴也是正常漏油。塞桿移動(dòng)100mm時(shí)漏油量不超過(guò)2滴也是正常漏油

由于滲氮溫度高，活塞桿在滲氮后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一定的變形，此時(shí)，活塞桿已達(dá)到成品尺寸要求，且表面硬度很高，無(wú)法采用機(jī)加工的方法予以精修，只能采用校直的方法將變形量控制在合理的范圍內(nèi)。

一、微變形的校直原理

常用的壓力校直機(jī)，無(wú)論熱校還是冷校，其校直精度受人為影響，能達(dá)到1～2mm，通?；钊麠U滲氮處理后部分產(chǎn)品有0.1～0.3mm的彎曲變形量，如此細(xì)微的變形量用壓力校直機(jī)校直是無(wú)法達(dá)到要求的。通過(guò)大膽嘗試和實(shí)踐驗(yàn)證，我們采用壓彎加敲擊振動(dòng)的方法進(jìn)行校直。

對(duì)于精密活塞桿本身而言，它其實(shí)就是活塞桿，在使用上來(lái)講的話也是十分的廣泛的，我們經(jīng)常見(jiàn)到它在工業(yè)設(shè)備中的應(yīng)用，但是對(duì)于精密活塞桿的結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，確實(shí)非常簡(jiǎn)單的。

     常見(jiàn)的是用于液壓系統(tǒng)或者是氣壓系統(tǒng)中，并且的它的表面，一般會(huì)進(jìn)行鍍鉻處理，這樣就可以保證其在使用的過(guò)程中可以不用生銹。 對(duì)于精密活塞桿的材質(zhì)的話，我們一般的也是會(huì)用40Cr合金鋼，但是我們?nèi)绻麑?duì)它的質(zhì)量要求比較高的話，其實(shí)也是可以用不銹鋼。