5、 雕塑感：景觀張拉膜結(jié)構(gòu)的獨(dú)特曲面造型使其具有強(qiáng)烈的雕塑感。

6、 安全性：按照現(xiàn)有的各國規(guī)范和設(shè)計(jì)的張拉膜結(jié)構(gòu)具有足夠的安全性。景觀張拉膜造型結(jié)構(gòu)在等水平荷載作用下能保持很好的穩(wěn)定性。

7、 功能：由于景觀張拉膜造型結(jié)構(gòu)的自身特性，其可以滿足從簡單遮陽結(jié)構(gòu)到功能復(fù)雜的大型建筑等許多不同的建筑功能要求，并形態(tài)極具表現(xiàn)力且對于有些功能要求只有它才是為適合的。

8、輕質(zhì)：景觀張拉膜膜材料張力結(jié)構(gòu)自重小的原因在于它依靠預(yù)應(yīng)力形態(tài)而非材料來保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

9、 透光性：透光性是現(xiàn)代張拉膜結(jié)構(gòu)被廣泛認(rèn)可的特性之一。

10、柔性：景觀張拉膜結(jié)構(gòu)造型不是剛性的，其在風(fēng)荷載或雪荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生變形。

膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10┨～30┨水柱之間),室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉膜結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。

膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀(jì)五十年代在國際上開始出現(xiàn)，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。

襄陽膜結(jié)構(gòu)車棚,襄陽專業(yè)膜結(jié)構(gòu)車棚具有輕巧、別致的特點(diǎn)，在停車場的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色，除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果，展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面，下面為大家介紹下以膜結(jié)構(gòu)來建造停車棚的優(yōu)勢。

膜結(jié)構(gòu)停車棚，自重輕，具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來越重要，其優(yōu)勢也越來越明顯: