道閘系統(tǒng)的防砸技術：首先，常見的也是早期使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。 其次，壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。 再者，紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。





藍牙道閘系統(tǒng)的特點：無需停車，無需開窗讀卡，免受車窗外惡劣天氣停車開窗讀卡的困擾，方便車主;大大提高車流通過量，減少了常規(guī)車輛出入系統(tǒng)早晚高峰期堵車現(xiàn)象，低碳環(huán)保;車輛出入口道閘采用新工藝，生銹，一體化鋁合金壓鑄電機，性能穩(wěn)定，使用壽命長;可以設定車輛的防潛返功能，有效避免一卡多用現(xiàn)象;可以設定車輛或人員各通道的通行權限，管理。

濟南道閘桿晃動的原因及解決方法：1、內部彈簧芯片故障原因導致，道閘升降是由一體式電機，傳動機和輔助彈簧組成。使用一段期間后， 就會造成輔助彈簧使用方面的巨大問題。造成了整個連接卡片的松動，同事彈簧長度，也將是影響道閘安裝使用方面中，更為具體更加具有影響方面的原因，必須根據(jù)常見道閘桿長度、以及施工標準，進行合理的施工設計。2、如何來解決晃動問題采用調節(jié)上端彈簧的孔位、以及調節(jié)下端道閘連接桿螺絲固定方面，重點來做好日常的監(jiān)管使用，這是促進道閘合理使用、道閘桿安裝固定方面中，更為重要，并且更加的解決辦法。