皮帶機?膠帶非正常磨損的原因

大家知道皮帶機膠帶非正常磨損的原因是什么嗎？今天百特小編就來告訴大家。

1、皮帶機打滑造成膠帶磨損

（1）膠帶在通過滾筒時，與滾筒之間存在較嚴重的相對滑動摩擦，稱之為打滑。打滑并不一定非存在于傳動滾筒處，但傳動滾筒處產(chǎn)生打滑對膠帶的損傷蕞大，也是形成蕞多的。

（2）造成膠帶在傳動滾筒上打滑的直接原因是傳動滾筒與膠帶間的摩擦力不足以帶動膠帶正常運轉(zhuǎn)。原因如下：

① 膠帶上運輸?shù)奈锪现亓繃乐爻d。

② 皮帶機整體出現(xiàn)問題，膠帶在某一點被卡。

③ 傳動滾筒包角受到損壞。

（3）造成膠帶在改向滾筒上打滑的直接原因是，由于膠帶在改向滾筒上的摩擦力不足以帶動改向滾筒轉(zhuǎn)動。原因如下：

①改向滾筒軸承損壞，運轉(zhuǎn)阻力過大。

②改向滾筒被物料卡死。

2、膠帶跑偏磨邊

通常，膠帶在帶寬方向上允許有5%的跑偏量，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損，嚴重跑偏時，甚至會使輸送帶翻邊。

皮帶機結(jié)構(gòu)類型

皮帶輸送機作為礦山常用的運輸設(shè)備，常見的類型有可伸縮皮帶輸送機、固定皮帶輸送機、可彎曲皮帶輸送機及鋼絲繩牽引皮帶輸送機。

皮帶輸送機主要的結(jié)構(gòu)有驅(qū)動裝置、滾筒、張緊裝置、皮帶、制動裝置以及托輥等。

驅(qū)動裝置是保證皮帶機正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，具體包括減速器、制動器、傳動滾筒以及驅(qū)動電機等。驅(qū)動裝置的減速器從結(jié)構(gòu)類型上可以分為平行軸式及直交軸式兩種。

一般情況下皮帶輸送機的適用溫度在-20～40℃間，環(huán)境濕度不應(yīng)超過95%（在25℃條件下），同時運輸?shù)牟牧霞霸O(shè)備的溫度不應(yīng)高于50℃。皮帶輸送機可以多臺配合使用或者與其他運輸設(shè)備一起構(gòu)成連續(xù)的運輸系統(tǒng)。

安徽百特小編給大家介紹一下皮帶輸送機上哪些部位容易傷人：

1、因為帶式輸送機電機工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機轉(zhuǎn)不動呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護動作停電停機，人員又發(fā)動皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護動作斷電后皮帶俄然下滑股動驅(qū)動輪倒轉(zhuǎn)將電機轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴峻的設(shè)備損壞事端。8、皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦在皮帶嚴重跑偏時，可能與周圍零件產(chǎn)生干涉摩擦，比如導料槽、出料罩等，會產(chǎn)生摩擦阻力等。

2、皮帶司機發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機未停機便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進滾筒受傷致死。

3、皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點停機，但未聯(lián)絡(luò)司機奉告明白；皮帶司機在人員打點停機后未查明停機緣由再次發(fā)動皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。另外，還要提前進行空轉(zhuǎn)試機的操作，要保證輸送帶在工作時沒有跑偏現(xiàn)象，同時托輥運轉(zhuǎn)時的運行規(guī)律、輸送帶表面與導料板的接觸程度、驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)溫度等參數(shù)也都符合使用要求，還要進行必要的調(diào)試工作，只有都確認無誤后，才可以進行運轉(zhuǎn)試機。

4、皮帶司機違張在皮帶工作中進入皮帶機尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進皮帶機尾致死。其間有關(guān)部門對操作人員的崗位操作訓練不到位，皮帶司機安全意識淡漠，冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

5、司機違背操作規(guī)程，在輸送機工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。

在操作皮帶輸送機時一定要規(guī)范操作，頭腦保持清醒狀態(tài)，安全。