減速機常見的軸承問題

軸承的損壞一般分為使用的磨損和破壞性損壞。軸承在使用中會受到摩擦，長期的使用下必須按時進行更換和維護。而破壞性損壞發(fā)生的幾率較少，但是一旦發(fā)生只能更換軸承，需要長時間、高成本的維修，而且嚴重影響實際的生產(chǎn)。

軸承損壞大都是因為人為原因造成的，比如不當(dāng)操作、維護不良或者沒有及時更換等等情況，因為軸承質(zhì)量問題造成的損壞相對較少。

軸承問題的解決相對簡單，使用企業(yè)只需要做好固定的檢查和維護就可以一定程度上降低軸承問題的出現(xiàn)。還需要定時替換軸承，提高操作員規(guī)范操作的能力。

蝸輪蝸桿減速機，它的的主要特點是具有反向自鎖功能，邁傳減速機可以做到不漏油的出口品質(zhì)，蝸輪蝸桿減速機可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

減速器軸承部位過熱或軸承部位有噪音原因分析:

1)潤滑油不足：潤滑的油位添加不足或由于減速器漏油而不能達到合理高度時，就可能引起減速器軸承部位溫度高或有雜音。

2)軸承蓋或密封部分摩擦：軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時，可能使減速器軸承溫度高或有雜音。

3)軸承損壞或磨損：軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會使減速器無法正常工作。