【廣告】
電動(dòng)閥門的操作方法
1 操作前的準(zhǔn)備
1.1 操作閥門前,應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說明。
1.2 操作定要清楚氣體的流向,應(yīng)注意檢查閥門開閉標(biāo)志。
1.3檢查電動(dòng)閥外觀,看該電動(dòng)閥門是否受潮,如果有受潮要作干燥處理;如果發(fā)現(xiàn)有其他問題要及時(shí)處理,不得帶故障操作。
1.4 對(duì)停用3個(gè)月以上的電動(dòng)裝置,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器,確認(rèn)手柄在手動(dòng)位置后,再檢查電機(jī)的絕緣、轉(zhuǎn)向及電氣線路。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、位置發(fā)送器等組成,是工業(yè)自動(dòng)化過程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。位置:接受調(diào)解單元或計(jì)算機(jī)送來的模擬量信號(hào)與位置反饋信號(hào)綜合比較后進(jìn)行放大的一種多功能功率放大器。
調(diào)試步驟:
1.檢查無誤后通電。
2.將小開關(guān)2置于手動(dòng)狀態(tài)。
3.校整行程開、關(guān)方向。操作開關(guān)1開時(shí),應(yīng)開燈亮,形成開關(guān)頂開后馬達(dá)應(yīng)停止。操作開關(guān)1關(guān)時(shí),應(yīng)關(guān)燈亮,行程開關(guān)頂開后馬達(dá)應(yīng)停止。如果不是這樣,將9與10對(duì)調(diào)。如果馬達(dá)開關(guān)方向與手操方向不符,將反饋電位器的13與15對(duì)調(diào)。
4.手動(dòng)開關(guān)1使執(zhí)行機(jī)構(gòu)向關(guān)的方向運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)關(guān)燈亮。關(guān)行程接點(diǎn)被頂開停止后,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電塑料使反饋電流為4mA。
5.手動(dòng)開關(guān)1使執(zhí)行機(jī)構(gòu)向開的方向運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)開燈亮。開行程接點(diǎn)被頂開停止后,調(diào)整電位器使反饋電流為20mA。一般反復(fù)2次。
6.開關(guān)2置于自動(dòng)狀態(tài),在3、4端輸入4-20mA,分別在4、8、12、16、20處輸入信號(hào),觀察調(diào)節(jié)精度。如果發(fā)生震蕩,調(diào)死區(qū)電位器使之增加死區(qū)。(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)死區(qū)增加)
電動(dòng)閥門廠家介紹
因調(diào)節(jié)閥流路設(shè)計(jì)或安裝不當(dāng)造成故障表現(xiàn)為噪聲增大,污物容易積聚在閥體內(nèi)部,使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán),泄漏量增大或卡死等。故障分析如下:
1.雙座閥泄漏量增大。雙座閥未采用一體化設(shè)計(jì),造成溫度變化時(shí)閥內(nèi)件膨脹系數(shù)不同而使泄漏量增大。故障處理方法是選用一體化雙座閥,或選用具有平衡功能的套筒閥。
2.三通閥用于合流時(shí),由于合流的兩股流體溫度不同造成泄漏量增大。故障處理方法是將流體的合流改為分流控制,安裝三通閥在換熱器前,從而保證流體溫度一致o
3.流向不當(dāng)造成噪聲增大。例如,流開調(diào)節(jié)閥用于流關(guān)場(chǎng)合,造成小流量時(shí)的噪聲增大。故障處理方法是檢查流向,重新安裝。
4.上、下游切斷閥與旁路閥安裝不當(dāng)。造成污物、冷凝液或不凝性氣體不能排放。故障處理方法是排污閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的zui低處,放空閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的zui高處。