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汽車(chē)線(xiàn)束純銅供應(yīng)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線(xiàn)服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 12:03  









     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線(xiàn)束純銅供應(yīng)服務(wù)熱線(xiàn)。



      汽車(chē)線(xiàn)束總裝工序基本上分為單板總裝操作和流水線(xiàn)總裝操作兩種類(lèi)型,通常情況下,對(duì)批量較小的車(chē)型采用集中預(yù)裝裝配作業(yè),然后將預(yù)裝配完畢的半成品移動(dòng)到總裝區(qū)域,采用單塊總裝板進(jìn)行總裝操作。汽車(chē)線(xiàn)束純銅供應(yīng)服務(wù)熱線(xiàn)。檢驗(yàn)工序是線(xiàn)束制造防錯(cuò)的后一個(gè)工序,同時(shí)也是保證線(xiàn)束質(zhì)量和產(chǎn)品合格的后一個(gè)工序;包括100%電測(cè)導(dǎo)通檢驗(yàn)、卡釘檢測(cè)、繼電器、保險(xiǎn)片性能檢測(cè)、全尺寸外觀檢測(cè)、螺栓扭矩驗(yàn)證檢測(cè)等。檢測(cè)工序的工藝文件防錯(cuò)設(shè)計(jì)尤為重要。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線(xiàn)束純銅供應(yīng)服務(wù)熱線(xiàn)。



     汽車(chē)線(xiàn)束在使用中是沒(méi)有保護(hù)裝置,要是電氣設(shè)備故障、溫度過(guò)高或者出現(xiàn)搭鐵狀況就會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)束燒壞,一旦汽車(chē)線(xiàn)束出現(xiàn)燒壞就會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)束出現(xiàn)的情況,越是電路復(fù)雜的線(xiàn)路出現(xiàn)線(xiàn)束燒壞的情況幾率越大,所以在設(shè)計(jì)線(xiàn)路的時(shí)候就要考慮如何降低線(xiàn)束燒壞狀況的發(fā)生,以及出現(xiàn)汽車(chē)線(xiàn)束燒壞如何檢修。汽車(chē)線(xiàn)束純銅供應(yīng)服務(wù)熱線(xiàn)。短路是指電流不流經(jīng)用電器直接由導(dǎo)線(xiàn)接通(稱(chēng)閉合回路),相當(dāng)于直接連接電源兩極。電源短路時(shí)電路上的電流非常大,使導(dǎo)線(xiàn)的溫度升高,嚴(yán)重時(shí)有可能造成自燃。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線(xiàn)束純銅供應(yīng)服務(wù)熱線(xiàn)。



     綜合上述因素,要是兩種導(dǎo)線(xiàn)具有同樣的載流量,銅導(dǎo)線(xiàn)的質(zhì)量約為鋁導(dǎo)線(xiàn)的兩倍,加之銅鋁價(jià)格的差別,較終等效銅導(dǎo)線(xiàn)成本是鋁導(dǎo)線(xiàn)的7倍左右。值得注意的是,由于同等條件下鋁導(dǎo)線(xiàn)橫截面積相對(duì)較大,因此鋁芯電纜的絕緣、保護(hù)等材料需求增加,相應(yīng)削減了鋁導(dǎo)線(xiàn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)上普遍采用的鋁合金電纜的價(jià)格只有銅芯電纜的75%左右。汽車(chē)線(xiàn)束純銅供應(yīng)服務(wù)熱線(xiàn)。另外,從安裝成本角度考慮,由于鋁導(dǎo)線(xiàn)相對(duì)較輕,其在安裝過(guò)程中,不需要橋架及穿管,可以節(jié)約大量的安裝材料,相比銅導(dǎo)線(xiàn)節(jié)省20%-50%的安裝成本。


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