?LNG氣化調(diào)壓設(shè)備撬結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　集LNG供氣站的卸車增壓，儲(chǔ)罐增壓、氣化、調(diào)壓、計(jì)量、加臭、電氣控制諸功能于一體；

　　結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；

　　支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；

　　撬裝一體式，安裝方便，建設(shè)周期短；

　　操作、維護(hù)簡(jiǎn)單；

　　設(shè)備移動(dòng)性強(qiáng)，可多次、多地重復(fù)使用。

       LNG體積比同質(zhì)量的氣體小625倍，所以可用汽車輪船很方便地將LNG運(yùn)到?jīng)]有然氣的地方使用。

燃?xì)鉁p壓撬安裝

空溫式汽化器性能特點(diǎn)與用途

汽化器是將低溫液態(tài)氣體（LO2，LN2、LAr、LCO2、LNG等）通過(guò)熱交換，汽化成一定溫度的氣體，按用途分為高、低壓兩種。高壓汽化器是將經(jīng)過(guò)低溫液體泵增壓后的液氧、液氮、汽化成高壓氣體充入鋼瓶。低壓汽化器是將貯槽中的低溫液體汽化成低壓氣體，經(jīng)調(diào)壓裝置通過(guò)管道輸送至使用現(xiàn)場(chǎng)。儲(chǔ)罐的充裝系數(shù)為0．95，內(nèi)罐充裝LNG后的液柱凈壓力為0．062MPa，內(nèi)外罐之間壓力為5Pa，則內(nèi)罐的計(jì)算壓力為1．01MPa。    

 空溫式汽化器是節(jié)能產(chǎn)品，相對(duì)于水浴式電加熱汽化器與蒸氣加熱水浴式汽化器可節(jié)省大量的電或蒸氣。汽化器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)能保證在深冷溫度下各部件正常工作，密封性好安全可靠，無(wú)腐蝕性，使用壽命長(zhǎng)

L?NG氣化撬裝站工藝流程

LNG氣化撬裝站工藝流程液化天然氣（LNG）作為一種和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來(lái)的排放優(yōu)勢(shì)，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了迅速推廣；在對(duì)天然氣調(diào)壓撬進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，大家一定要注意上面的內(nèi)容，不論是日常的，還是定期的維保工作，都要認(rèn)真的執(zhí)行，并做好記錄，在維修之后，還要重新進(jìn)行置換，并做好調(diào)壓裝置的重新啟動(dòng)工作，對(duì)于內(nèi)部的燃?xì)庑枰褂玫獨(dú)膺M(jìn)行轉(zhuǎn)換。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，大型貨車使用LNG所帶來(lái)的燃料經(jīng)濟(jì)性，使其在公路物流、城市建設(shè)專用車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來(lái)可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)年度，LNG車輛數(shù)量就已超過(guò)了10萬(wàn)余臺(tái)，目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認(rèn)可。

看產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。的LNG氣化調(diào)壓撬產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)都是符合國(guó)家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，客戶在選擇時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品的各類技術(shù)參數(shù)，確保所購(gòu)買的產(chǎn)品符合自身的實(shí)際要求。這一點(diǎn)大家不熟悉時(shí)，可將自己實(shí)際需求告知廠家，廠家再匹配合適的款型。

看產(chǎn)品的口碑評(píng)價(jià)。其他客戶的評(píng)價(jià)往往都是比較客觀的，可以作為選擇LNG氣化調(diào)壓撬廠家重要的參考因素。往往口碑良好的廠家是值得大家信賴的，而口碑普遍不好的廠家則一般都會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量上、服務(wù)上的不足和短板，大家選購(gòu)前切記慎重。2、LNG加氣站主要功能模式如下：加氣功能：儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過(guò)加液機(jī)向汽車加液。