如何正確清潔水箱散熱器：

1、使用工具的選擇

散熱器鐵格上的臟物可以使用尼龍毛刷和肥皂水輕輕地擦洗掉。在處理一臺挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障時，發(fā)現(xiàn)其減震箱內(nèi)油位大大超過觀察油平面螺絲處（一般約為1。清洗完鐵格后，再用水管放水，緩緩的沖洗即可。用干凈拖把或抹布對水箱周邊和底部進(jìn)行清洗，底部積垢嚴(yán)重的，可用軟毛巾加清潔劑擦洗。散熱器的材質(zhì)主要是鋁制或銅質(zhì)的金屬材質(zhì)，不耐腐蝕，因此要注意避免酸堿溶液的腐蝕。

2、日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)

汽車水箱散熱器容易堵塞，加水時要加軟水，還要慢慢將水箱蓋打開，工作人員遠(yuǎn)離加水口，避免燙到。每兩年清洗一次散熱器，或者每行駛12000公里就清洗一次散熱器鐵格。

   散熱器材質(zhì)包括純度、厚度、加工精度，以及制造工藝中鑄造孕育產(chǎn)生的裂紋、縮孔的優(yōu)劣，低劣的材質(zhì)粗糙有缺陷的工藝，將直接引響散熱器的導(dǎo)熱系數(shù)。散熱器接觸臺面的外貌粗糙度以及平面度，直接影響打仗熱阻以及壓降。

   在一些相對比較濕熱的地方，對付多數(shù)利用環(huán)境而言必要過細(xì)，以警備凝露。停電的時間，應(yīng)該關(guān)閉閘刀后隨即停水。啟動的時間，應(yīng)該通水后隨即合閘，分合閘操作與斷通水操作緊緊相連，序次不行以顛倒。

   以上的因素對于散熱器的生產(chǎn)和使用的品質(zhì)都存在影響，所以該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)的時候要考慮到這些因素，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量適應(yīng)各種環(huán)境的產(chǎn)品來。

怎樣預(yù)防“開鍋”

其實(shí)，汽車“開鍋”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意對愛車的保養(yǎng)維護(hù)，注意一些用車的小細(xì)節(jié)，完全可以將“開鍋”杜絕在萌芽狀態(tài)。

首先，車主在換季時要及時做好換季保養(yǎng)，并經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，保持風(fēng)扇、散熱器等部件的機(jī)件靈敏。每天出車前，以防萬一，你也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發(fā)現(xiàn)缺水時應(yīng)及時加滿。車主也可以在后備廂里放一桶水，以備不時之需。

另外，不要忽視水箱表面的清洗。因?yàn)樗浔砻娴幕覊m棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現(xiàn)得為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發(fā)動機(jī)水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。

再次，長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。因?yàn)樗浔砻娴幕覊m棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現(xiàn)得最為明顯。行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，要求較高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發(fā)現(xiàn)水溫過高，選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強(qiáng)冷卻空氣的對流，還可以掀起發(fā)動機(jī)罩以便于通風(fēng)散熱。

另外，如果碰到堵車的情況，在天氣未到炎熱難耐的程度時，車主應(yīng)盡量把空調(diào)關(guān)掉，這樣做可以降低水溫上升的速度，防止“開鍋”。

因使用保養(yǎng)問題造成的水溫過高。

1、發(fā)動結(jié)構(gòu)緊湊，相應(yīng)水道細(xì)小，在南方地區(qū)，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內(nèi)結(jié)水垢；北方地區(qū)，需到維修站或正規(guī)修理廠加注冷卻(防凍)液，避免缸蓋腐蝕。

2、在發(fā)動機(jī)放水，或發(fā)動機(jī)缺水過多，頭一次水加滿后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發(fā)動機(jī)溫度過高。解決辦法是：加水后，將發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。

3、不達(dá)標(biāo)或點(diǎn)火時間靠前，可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震，使水溫過高，解決辦法是：調(diào)整分電器，適當(dāng)延后點(diǎn)火時間。

4、風(fēng)扇皮帶過松，可導(dǎo)致水溫過高?？蛇m當(dāng)調(diào)整皮帶張緊度。

5、在出車前檢查機(jī)油和水，要確保水箱內(nèi)水是滿的。

有果必有因，先要找到出現(xiàn)問題的原因，在根據(jù)情況進(jìn)行維修。在出現(xiàn)水溫高問題時，就可按上述辦法進(jìn)行檢查，如果實(shí)在掌握不了，那建議到4S店修理。