工程測(cè)量?jī)x器的軸系差值在高程測(cè)量準(zhǔn)確度因素與全站儀組裝具體的位置相關(guān)聯(lián)，故而在實(shí)際的測(cè)定時(shí)，應(yīng)該做到全站儀在兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的中線周圍。工程測(cè)量?jī)x器也可用于建筑物、中大型機(jī)器的組裝，運(yùn)用于地籍測(cè)量、地形測(cè)量和很多施工測(cè)量。工程測(cè)量?jī)x器可用于施工測(cè)量和大比列尺地形測(cè)量。并且能夠?yàn)榻M建的數(shù)據(jù)地面上模式供應(yīng)詳解的數(shù)據(jù)，使地面上測(cè)定日趨自動(dòng)化。

工程測(cè)量?jī)x器是建設(shè)工程施工的建筑規(guī)劃、建筑施工及自主經(jīng)營(yíng)過程實(shí)行測(cè)量崗位所需備的各個(gè)方位、測(cè)角、測(cè)角、側(cè)量、測(cè)圖及攝影測(cè)量等各方面的檢測(cè)設(shè)備。多見的工程測(cè)量?jī)x器有全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等。各自為這種檢測(cè)設(shè)備以秒為工作單位表達(dá)的一測(cè)回水準(zhǔn)方位的中誤差)。在工程測(cè)量?jī)x器上具有專用型零部件時(shí),可組合：激光經(jīng)緯儀、坡面經(jīng)緯儀等。

考慮到工程測(cè)量?jī)x器在運(yùn)用操作過程中誤差和準(zhǔn)確度依舊兼具許多的欠缺的因素，運(yùn)用于地籍測(cè)量、地形測(cè)量和很多施工測(cè)量。并且能夠?yàn)榻M建的數(shù)據(jù)地面上模式供應(yīng)詳解的數(shù)據(jù)。使地面上工程測(cè)量?jī)x器測(cè)定日趨自動(dòng)化，工程測(cè)量?jī)x器針對(duì)于海港口工程建設(shè)中的海船往來海港口的航跡測(cè)量。工程測(cè)量?jī)x器測(cè)量?jī)蓚€(gè)方面間落差的檢測(cè)設(shè)備。由望遠(yuǎn)鏡等一些工程測(cè)量?jī)x器零部件組合。

工程測(cè)量?jī)x器不但在施工測(cè)量、現(xiàn)代化測(cè)圖、施工放線、范圍測(cè)量等有較大的優(yōu)勢(shì)，許多布置的性能適合用園林景觀工程測(cè)定。在園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中通常情況都布置有圓或圓弧形的石階、廣場(chǎng)、綠化帶等。工程測(cè)量?jī)x器早期的是通過圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在CAD中隔段界線X、Y座標(biāo)，再將座標(biāo)輸進(jìn)測(cè)量設(shè)備中完成放線，或定好定位點(diǎn)用半徑拉皮尺完成界線定線。這兩類方式 一個(gè)是工作任務(wù)大很容易出差錯(cuò)，往往是偏差也大