托板對(duì)全長(zhǎng)錨固錨桿的受力分布有明顯的影響。無(wú)托板時(shí)錨桿軸力在巷道表面處為零，在一定深度達(dá)到大值，剪力在軸力大處為零；有托板時(shí)，由于錨桿施加的預(yù)緊力和圍巖通過(guò)托板作用在錨桿桿體上的力，使得錨桿軸力在巷道表面處達(dá)到一定值，而且使錨桿軸力大的位置向孔口移動(dòng)，更接近巷道表面。

錨固劑作用

錨固劑的作用是將鉆孔孔壁巖石與桿體黏結(jié)在一起，使錨桿發(fā)揮支護(hù)作用。同時(shí)錨固劑也具有一定的抗剪和抗拉能力，與錨桿共同加固圍巖。

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錨桿螺紋段在井下多處于拉彎扭復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)，錨桿螺紋段在復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下易破壞出現(xiàn)裂紋，錨桿受力增加裂紋擴(kuò)展，當(dāng)鋪桿受力增加到一定程度時(shí)裂紋擴(kuò)展使錨桿破斷，而錨桿內(nèi)部細(xì)微缺陷影響裂紋擴(kuò)展途徑，沖擊韌性不足時(shí)錨桿內(nèi)部細(xì)微缺陷多，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)呈脆性破壞的高強(qiáng)度錨桿內(nèi)部細(xì)微缺陷較多，因此認(rèn)為沖擊韌性不足是高強(qiáng)度錨桿發(fā)生脆性斷裂的主要原因。沖擊韌性是指材料在沖擊載荷作用下吸收塑性變形功和斷裂功的能力，反映材料內(nèi)部的細(xì)微缺陷和抗沖擊性能。影響鋼材沖擊韌性的因素有材料的化學(xué)成分、熱處理狀態(tài)、冶煉方法、內(nèi)在缺陷、加工工藝及環(huán)境溫度。提高鋼材的沖擊韌性主要有成分控制、氣體和夾雜物控制、軋制工藝控制等3種途徑。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

煤系地層多為沉積形成的層狀巖體，由于受沉積環(huán)境控制，沉積巖性、巖相及其組合特征各異，在垂向上巖性、巖相旋回變化（有時(shí)還存在著多種弱面或軟弱夾層），在側(cè)向上發(fā)生增厚、變薄甚至尖滅，從而決定了頂板巖體力學(xué)性質(zhì)在空間上表現(xiàn)出明顯的差異性。

巖層組合劣化型是指頂板巖層組合由穩(wěn)定型向非穩(wěn)定型轉(zhuǎn)變而導(dǎo)致巷道冒頂?shù)捻敯鍘r層組合，包括非穩(wěn)定巖層變厚且層厚大于錨桿（錨索）長(zhǎng)度導(dǎo)致冒頂?shù)腃D1型、穩(wěn)定巖層變薄導(dǎo)致冒頂?shù)腃D2型、錨固范圍外的巖層間存在軟弱夾層的CD3型和受水分影響的CD4型。

一般基坑的支護(hù)方式

深度不大的三級(jí)基坑，當(dāng)放坡開(kāi)挖有困難時(shí)，可采用短柱橫隔板支撐、臨時(shí)擋土墻支撐、斜柱支撐、錨拉支撐等支護(hù)方法。

1、基槽支護(hù)

基(溝) 槽開(kāi)挖一般采用橫撐式土壁支撐?？煞譃樗綋跬涟寮按怪睋跬涟鍍纱箢悺Ｇ罢邠跬涟宓牟贾糜址譃殚g斷式和連續(xù)式兩種。濕度小的粘性土挖土深度＜3m時(shí)，可用間斷式水平擋土板支撐。

對(duì)松散、濕度大的土可用連續(xù)式水平擋土板支撐，挖土深度可達(dá)5m。對(duì)松散和濕度很高的土可用垂直擋土板式支撐，其挖土深度不限。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制