扣件的生產(chǎn)方法包括蓋板及中間部的熱壓工藝生產(chǎn)方法。蓋板的生產(chǎn)方法為：由鋼板經(jīng)沖壓機出成毛坯后，將毛坯加熱，用沖壓機沖出蓋板的形狀，工件冷卻后入沖孔沖壓機沖出螺栓孔，然后將工件放到撅嘴機上，在開口孔的外側兩邊各撅起一凸起后成型模板支架使用期間，不得任意拆除桿件。針對10層以下的建設要求鋼管扣件送檢扣件數(shù)目為32套扣件，其中直角扣件為16套，旋轉扣件為8套，對接扣件為8套。當模板支架基礎下或相鄰處有設備基礎、管溝時，在支架使用過程中不得開挖卸料時應符合下列規(guī)定：嚴禁將鋼管、扣件由高處拋擲至地面主節(jié)點處設置一根橫向水平桿，用十字扣件扣接且嚴禁拆除。

扣件壓力及防爬阻力扣件的扣壓力的大小是確保鋼軌穩(wěn)定的關鍵，它與車輛的軸重、速度及是否采用無縫線路及軌下墊層的性能有關。當車輛軸重大、速度較高，采用一般線路時，要求鋼軌扣件的扣件壓力就大；軸重輕、速度低，采用無縫線路時，扣壓力可以小一些?？奂男读弦惨⒁庖恍﹩栴}，卸料時應符合下列規(guī)定：嚴禁將鋼管、扣件由高處拋擲至地面，對扣件的搬運和運輸需要進行小心和合理的處理，對鋼管和扣件進行有效的處理和運輸管理?？蹓毫Φ拇笮ＷC在扣件的使用周期里，當列車制動時，鋼軌不發(fā)生性位移。

　十字扣件屬于機械精密零件，它的精密程度很高，并且自身帶有很多性能。因而在我們在進行使用時，必須要慎重使用，即使使用了的十字扣件，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使十字扣件造成一定的損傷。通常由鑄鐵或鑄鋼制成，鑄鐵或鑄鋼的建筑扣件性質較脆，在運輸和使用中容易斷裂和破碎，在鑄造扣件時熔化鋼鐵及造型等工藝過程中容易產(chǎn)生環(huán)境污染，鑄造工藝生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)效率低。中國古老的具有現(xiàn)代滾動建筑扣件結構雛形的建筑扣件但現(xiàn)在真正的意義從一開始就非常重視產(chǎn)品質量、技術研制和市場開發(fā)因此，檢視損壞建筑扣件。