液壓壩攻克了傳統(tǒng)活動壩型的缺點，同時它又具備傳統(tǒng)壩型的所有優(yōu)點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水（比橡膠壩效果更好）。該壩壩面升起后，形成穩(wěn)定的支撐墩壩結(jié)構(gòu)，力學結(jié)構(gòu)科學。若壓力差大于孔壁摩擦阻力和毛細阻力，則水將從混凝土相反的一側(cè)滴出。由于洪水來臨，液壓壩不能降壩行洪問題日漸突出，液壓壩將部分工程的支撐桿取消--拿掉，由此便出現(xiàn)另外的安全隱患。

 液壓壩主液壓缸的基座位于消力池的底部，全部的油管和軟管也位于消力池底部，而消力池長期是有淤積和常年水位的，如此檢修變?yōu)椴豢赡?。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。但由于限位鎖定機構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近，驅(qū)動鎖的液壓缸管路復雜且位置分布不合理，時常卡死或不能動作，導致行洪時不能降壩。

 液壓升降壩施工簡單，施工工期短，和傳統(tǒng)水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結(jié)構(gòu)埋件及閘門啟閉設(shè)備，但是混凝土工程量復雜。液壓升降壩的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成?？偝杀局挥型纫?guī)格的氣盾擋水閘約十分之一。無支撐桿后，主液壓缸本身是雙作用液壓缸，當作為長期支撐時，雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油，但是雙作用液壓缸的兩個油腔之間會形成內(nèi)漏。