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廂式貨車和封閉貨車區(qū)別
廂式貨車:廂式貨車具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作、運(yùn)輸量大,充分利用空間及安全、可靠等特點(diǎn)。
封閉貨車:封閉貨車雖然運(yùn)輸量比廂式貨車小,但操作靈屬活,適合個(gè)人操作。
載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕百駛室聯(lián)成一體,車身結(jié)構(gòu)為一廂式載度貨汽車。也稱為貨柜車知,封閉式貨車。
廂式貨車是一類具有獨(dú)立的道封閉結(jié)構(gòu)專車廂,或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂,主要用于屬載運(yùn)貨物的商用車。
全金屬車頂與車身采用一體化剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),焊接成型,提高整車強(qiáng)度,高速行駛時(shí)振動(dòng)噪聲。高強(qiáng)度的非承載式鋼板,使車身外觀立體感增強(qiáng),大氣,造型風(fēng)格更顯硬朗,有更大吸能空間。
全新低頂車配備增加了低頂車的車型配置,車身外形簡(jiǎn)潔硬朗,車身高度降低93mm ,能自由出入地下停車場(chǎng)及車庫(kù), 進(jìn)入限高2.2m地庫(kù)無(wú)觸頂風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)輸裝卸的速度和效益。
自重輕,強(qiáng)度好,拉貨多;使用優(yōu)異材質(zhì),減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;車輛油耗減少,經(jīng)久耐用.制動(dòng)系統(tǒng)是前盤后鼓,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向,設(shè)計(jì)合理、材質(zhì)優(yōu)異具有高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)和良好的制動(dòng)性能及360無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì),給客戶、學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)安全、智能、安心可靠的保障豐潤(rùn)飽滿的剛性車身,精密的底盤調(diào)校,結(jié)合電子制動(dòng)控制系統(tǒng)等優(yōu)異的安全配置,令駕馭更從容穩(wěn)健,操控自如舒適的乘座空間,車身結(jié)構(gòu)采用封閉環(huán)結(jié)構(gòu),大大增強(qiáng)了車身的安全保護(hù)性能