蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。作為主要負(fù)責(zé)人，應(yīng)熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作要點(diǎn)：熟悉機(jī)艙火災(zāi)和貨艙火災(zāi)滅火方法的區(qū)別。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

CO2滅火劑的量根據(jù)被保護(hù)艙室的容積計(jì)算    

機(jī)器處所應(yīng)備有足夠的CO2量，放出的自由氣體體積至少等于下列的較大值：

被保護(hù)的較大處所的總?cè)莘e的40%，此容積算至機(jī)艙棚的一個(gè)水平面為止，在這個(gè)水平面上，機(jī)艙棚的水平面積等于或小于從雙層底至機(jī)艙棚底部部分的中點(diǎn)處水平面積的40%。被保護(hù)的機(jī)器處所包括機(jī)艙棚在內(nèi)的全部容積的35%  小于2000GT的貨船上，上述百分?jǐn)?shù)可分別減至35%與30%；如2個(gè)或2個(gè)以上的機(jī)器處所未完全分開(kāi)，應(yīng)視為一個(gè)處所。  對(duì)載運(yùn)貨油閃點(diǎn)不超過(guò)60oC的油船的貨泵艙，所備此種氣體的數(shù)量應(yīng)能放出體積至少等于貨泵艙總?cè)莘e（包括艙棚容積）45%的自由氣體。被保護(hù)的機(jī)器處所包括機(jī)艙棚在內(nèi)的全部容積的35%小于2000GT的貨船上，上述百分?jǐn)?shù)可分別減至35%與30%。對(duì)閃點(diǎn)超過(guò)60oC的油船，如貨油泵單獨(dú)設(shè)在一個(gè)處所內(nèi)，則可按機(jī)器處所處理。 裝貨處所，所備CO2的數(shù)量除另有規(guī)定外，應(yīng)能放出體積至少等于該船貨艙容積30%的自由氣體。  

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。如果此時(shí)遇上電磁閥維修或啟動(dòng)鋼瓶充換啟動(dòng)氣體或其它原因不能開(kāi)啟相應(yīng)的選擇閥、容器閥時(shí)，應(yīng)立即按下列程序操作：一、打開(kāi)與保護(hù)區(qū)域相應(yīng)的選擇閥手柄。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

報(bào)警裝置

聲響警報(bào)裝置應(yīng)區(qū)別于火警等其他警報(bào)。它應(yīng)在滅火劑施放前一段適當(dāng)?shù)臅r(shí)間發(fā)出警報(bào)。船舶在營(yíng)運(yùn)前必須配備各種安全設(shè)備，并相應(yīng)地獲得主管ji關(guān)頒發(fā)的有效證書(shū)，才能被港口當(dāng)局認(rèn)可。報(bào)警聲響的時(shí)間長(zhǎng)短應(yīng)為撤離該處所所需時(shí)間，但不少于20S。如果貨泵艙使用電動(dòng)聲光報(bào)警器，除非是認(rèn)可的本質(zhì)安全型的，否則它應(yīng)該布置在泵艙的外面。報(bào)警裝置必須備有應(yīng)急電源。

鋼瓶存放處所

該處所應(yīng)與被保護(hù)處所分開(kāi)，并能隨時(shí)安全到達(dá)，出入口的門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟，通風(fēng)充足。如果處所位于甲板下，應(yīng)設(shè)有機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)的抽風(fēng)口應(yīng)遠(yuǎn)離出入口的門(mén)并延伸至離地面1M左右，該通風(fēng)系統(tǒng)及出入口的門(mén)都能有效關(guān)閉使該處所達(dá)到氣密。如果是貨艙火災(zāi)，即使艙內(nèi)火情已經(jīng)被抑制住，仍建議不要開(kāi)艙檢查，而是要把船舶駛往就近港口，在港方消防隊(duì)的協(xié)助下，對(duì)貨物采取疏滅結(jié)合戰(zhàn)1術(shù)，開(kāi)艙突擊卸貨，最終將火撲滅。該處所在與相鄰處所艙壁和甲板的耐火完整性布置時(shí)應(yīng)視為控制站。處所釋放操作位置應(yīng)有明顯和永jiu性的操作說(shuō)明，處所內(nèi)應(yīng)備有主照明和應(yīng)急照明，駕駛室應(yīng)有聲控電話聯(lián)系。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。通往貨艙的CO2管的內(nèi)徑不得小于20mm，通往噴嘴的支管內(nèi)徑不得小于15mm。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)成熟，早在1928年美國(guó)就頒布了設(shè)計(jì)規(guī)范，我國(guó)從20c50s開(kāi)始應(yīng)用。拉動(dòng)控制箱內(nèi)的拉手環(huán)、通過(guò)與其連接的控制瓶頭閥開(kāi)啟的鋼絲，打開(kāi)CO2鋼瓶的瓶頭閥，使CO2氣體進(jìn)入專用管系，打開(kāi)通往被保護(hù)處所的控制閥，CO2氣體就可以自動(dòng)把空氣和燃燒物隔離，達(dá)到滅火的目的。該系統(tǒng)廣泛用于：圖書(shū)、檔案等珍貴資料房、變配電室、通訊機(jī)房等封閉空間的全淹沒(méi)保護(hù)和軋機(jī)生產(chǎn)線、印刷機(jī)、電站、烘干設(shè)備、浸漬油槽、汽車廠噴漆生產(chǎn)線等易于著火的工步工位局部保護(hù)。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為用一套滅火劑貯存裝置，滅火劑的設(shè)計(jì)總量按其中較大一個(gè)防區(qū)的用量設(shè)置。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

氣瓶的報(bào)廢

1. 用焊接法裝配頸圈或底座的。

2. 瓶身音響不正常。

3. 瓶底呈現(xiàn)近似平底的。

4. 瓶口螺及自瓶口基準(zhǔn)起，螺紋完整牙數(shù)小于８牙的。

5. 瓶口螺紋有兩牙以上超1/5周長(zhǎng)，1/3牙高的局部缺口或缺陷的。

6. 瓶口螺紋以肉眼或倍數(shù)放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋或裂紋性缺陷的。

7. 瓶口螺紋磨損后重新車制或附加螺套的。

8. 瓶壁有裂紋，鼓泡或明顯變形的。

9. 瓶底內(nèi)表面呈散花狀或火山口狀的。