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車載液壓絞盤的工作原理以及應(yīng)用
車載液壓絞盤工作原理
車載液壓絞盤的工作原理:汽車絞盤通過外來的動力,轉(zhuǎn)化成纜線的拉力,汽車絞盤從而把動彈不得的汽車?yán)隼Ь?,?dāng)然汽車絞盤也可以幫助駕駛員移除路上的障礙。
2、汽車絞盤應(yīng)用
汽車絞盤主要用于越野汽車、農(nóng)用汽車、ATV運動車、游艇、以及其它特別車輛,是車輛、船只自我保護及牽引的裝置。車載液壓絞盤由行星減速器,低速大扭矩液壓馬達、機械式離合器、卷筒等部件組成。汽車絞盤可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中進行車輛自救,汽車絞盤并可能在其它條件下,汽車絞盤進行清障、拖拉物品、安裝設(shè)施等作業(yè),汽車絞盤是石油、水文、環(huán)保、林業(yè)、交通、邊防、消防及其它野外運動不可缺少的安全裝置。
四、車載液壓絞盤安全操縱規(guī)程
1、汽車停放位置,必須使司機職員能看到被牽引的重物和指揮信號,并在前后車輪用木枕制動,檢查汽車絞盤與傳動軸的肖子是否插好。
2、開動汽車絞盤前應(yīng)清除工作范圍內(nèi)的障礙物,轉(zhuǎn)動中禁止用手扶走動鋼絲繩和校正汽車絞盤滾筒上的鋼絲繩。
3、改變汽車絞盤轉(zhuǎn)動方向,只許在滾筒完全停止后進行。
4、鋼絲繩在汽車絞盤滾筒上排列要整潔,工作時不能放盡,至少要留五、六圈。
濟寧山拓機電設(shè)備有限公司座落于美麗富饒的文化圣地----山東省濟寧市。東有京福高速、京滬高鐵,北鄰日東高速,西靠京杭大運河,南距濟寧曲阜機場十公里,優(yōu)越的交通位置為企業(yè)和客戶之間的溝通提供了極大的便利快捷。
公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實體企業(yè),經(jīng)過五年的發(fā)展,已擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測設(shè)備50余臺,以及經(jīng)驗豐富的液壓工程師技術(shù)團隊10余人。如果越野車絞盤在鄉(xiāng)村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、巖石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”輪胎可能是的選擇。主要生產(chǎn)銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。經(jīng)營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機械設(shè)備及配件等。
車載液壓絞盤如何安裝?
道路清障車車載液壓絞盤在救援拖車上已得到了廣泛的應(yīng)用,它是道路救援車一個重要的功能部件,常用于起吊和拖曳牽引作業(yè),清障車液壓絞盤多采用側(cè)置的安裝方式,根據(jù)設(shè)計的需要,絞盤的鋼絲繩可采用上下兩種出繩方向,為了有利防止鋼絲繩亂繩,絞盤上應(yīng)配有壓導(dǎo)繩裝置,清障車中的絞盤和鋼絲繩的選用和安裝都很重要,它關(guān)系到車輛的技術(shù)和安全性能,因此在安裝和使用時要注意:
⑴安裝絞盤前要檢查零部件是否齊全,有否損壞現(xiàn)象,如有零部件損壞,一定要更換后才能安裝。
⑵絞盤與連接座或支架的連結(jié)應(yīng)采用機械性能為10.9級或以上的高強度螺栓固定,以保證足夠的連結(jié)強度。
⑶絞盤安裝后,要檢查液壓管路有否接錯,離合器能否正常的結(jié)合、分離,絞盤卷筒能否正常的轉(zhuǎn)動,不能出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。
⑷在絞盤上纏繞鋼絲繩時,把繩頭裝入卷筒的繩孔內(nèi),然后擰緊緊定螺釘,并處于收繩工況,纏繞4-5圈后,加載3-5KN力把鋼絲繩纏緊。
⑸鋼絲繩繞進和繞出卷筒時的大偏角不要超過3°,以防亂繩和絞盤收力偏斜。在停用時,壓繩器要將鋼絲繩壓緊,以防鋼絲繩返松而亂繩。
⑹絞盤安裝后,在重載試驗前或長期停用再用時要進行空載運行,以便于馬達的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
⑺起吊重物或牽拉時嚴(yán)禁脫開絞盤離合器,絞盤工作時,鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實體企業(yè),經(jīng)過五年的發(fā)展,已擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測設(shè)備50余臺,以及經(jīng)驗豐富的液壓工程師技術(shù)團隊10余人。滑板要用螺栓固定,而不是焊接在車上,這樣在維修車輛時容易拆下。主要生產(chǎn)銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。經(jīng)營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機械設(shè)備及配件等。
車載液壓絞盤的選購方法
目前,絞盤行星系減速機構(gòu)軸向無定位,在工作過程中易發(fā)生軸向竄動,同時受軸向力作用,會使一級行星輪運行時對太陽輪與殼體間的摩擦墊產(chǎn)生較大磨損,影響整個行星系的運轉(zhuǎn)和使用壽命。還有一點要注意,即用樹作支點時,要使用帶子最寬的部分,以免帶子勒到樹皮里毀壞樹木,而且一定要將帶子的左右兩端分別綁在吊耳兩側(cè),兩邊的帶子長度要一樣。另外,車載液壓絞盤內(nèi)行星系采用的是固體潤滑油,潤滑環(huán)境較差,傳統(tǒng)行星系中行星輪與行星軸直接配合轉(zhuǎn)動,加劇了摩擦生熱,容易使行星輪與行星軸出現(xiàn)咬合燒死在一起的現(xiàn)象,不利于絞盤長期運轉(zhuǎn)。后,行星系與殼體間的摩擦墊傳統(tǒng)采用尼龍材料,耐磨性較差,如果磨損很快,影響使用,更換起來不方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種車載液壓絞盤,極大提升了絞盤質(zhì)量和使用壽命。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種車載液壓絞盤,其特征是,包括液壓馬達、馬達連接軸、離合機構(gòu),液壓馬達連接馬達連接軸,馬達連接軸與離合機構(gòu)相連接,離合機構(gòu)與一級太陽輪相連,一級太陽輪通過摩擦墊抵靠于殼體上;一級太陽輪連接一級行星系,一級行星系連接二級行星系,并且一級行星系和二級行星系分別連接內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈通過離合手柄與殼體固定連接或脫開;一級行星系和二級行星系分別設(shè)有軸向定位機構(gòu)。車載液壓絞盤只在進出油的換各完成收線與放線功能上用電,并且與電動絞盤的大電流驅(qū)動不一樣,電磁換向閥只需要忽略不計的電流負載和電能消耗。