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柴油機(jī)節(jié)油五法(1)使用節(jié)油減煙器
柴油機(jī)節(jié)油五法
(1)使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油機(jī)上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右。
(2)安裝慣性增壓器。在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。
(3)在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機(jī)油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。
(4)加裝泡沫塑料空氣濾芯??諝鉃V清器兩層濾網(wǎng)中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。
(5)回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上,使回油進(jìn)入低壓油路,可保證正常燃燒,節(jié)油效果十分顯著。
東風(fēng)車應(yīng)該如何搭配?快遞快運(yùn)時間就是效益快遞的特性是什么?
物流公司購車需要考慮的要素很多,企業(yè)形象、成本控制、用車環(huán)境等等都是需要去重點(diǎn)考慮的,購置同一品牌的卡車不能夠提高這個物流公司用車的一致性,對于后期車型搭配、維修保養(yǎng)、換車添車都有好處。今天我們就來聊聊,東風(fēng)車應(yīng)該如何搭配?
快遞快運(yùn) 時間就是效益
快遞的特性是什么?輕,體積大,時效要求高。那么我們就要看看跑得快的車。
● 數(shù)千公里奔襲 既要效率又要舒適
快遞運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)越來越多,但是上千公里的長途奔襲依然是必不可免,我們當(dāng)然牽引車。如果來回都是拉快遞,現(xiàn)在高速公路又開始按軸收費(fèi),那么建議選擇4x2車型;如果去程拉快遞,回程需要配貨,那么可以選擇6x2R車型。
8x4主攻公路自卸動力方面
8x4主攻公路自卸
動力方面,如今自卸車都是奔著大馬力去的,可以選擇大馬力發(fā)動機(jī),8x4車型主要應(yīng)對距離較遠(yuǎn)的渣土或者散裝建材運(yùn)輸,可以選擇450-465馬力的發(fā)動機(jī)。國六DDi、國五dCi都能滿足要求。至于變速箱和后橋,可以選擇12擋擋和5.26速比后橋。
6x4主攻城市渣土
城市渣土車相對來說環(huán)保要求更高,建議考慮國六排放或者燃?xì)廛囆?,搭載430馬力的DDi11發(fā)動機(jī)車型就能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),另外天龍KC曾經(jīng)有搭載聯(lián)合動力440馬力燃?xì)鈾C(jī)的車型,不知道現(xiàn)在是否還在生產(chǎn)國六車型。
國六排放升級,是各家商用車企必須翻越的“大山”;只有勇敢地攀登,才能看到山上的風(fēng)景。采訪中,金謀志也多次提到攻克國六排放的不易。
金謀志表示,國六做這么長時間確實(shí)不容易,但更重要的是產(chǎn)品出來后怎么把它用好。在這點(diǎn)上,他認(rèn)為,首先廠家需要有好車輸出,有好的服務(wù)體系;其次,社會上要有一個良好的國六使用環(huán)境。這是因?yàn)榕欧派壷?,用戶的使用成本會有所增加,特別是后處理的使用成本和油耗等,這就使得綜合運(yùn)營成本比原來要略高一些。