解放J6和東風天龍對比

解放J6和東風天龍對比解放J6外觀大部分都沒有很大的改變，就是進氣格柵、保險杠的線條設(shè)計進行了略微調(diào)整，使其看起來有著更加飽滿的效果；而東風天龍則是取消了代車型的外擺鏡設(shè)計，同時保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計，在面板處與保險杠的線條也進行了細微地調(diào)整。兩車前照燈造型與初代設(shè)計基本保持了一致，線條不動，細心一看解放J6內(nèi)部還多了一條當下主流的LED燈帶，作為日間行車燈的照明。相比燈光配置，其實兩車的表現(xiàn)都“半斤八兩”，燈源采用的是普通的鹵素燈光。

東風天龍AMT換擋系統(tǒng)更省心

東風天龍AMT換擋系統(tǒng)更省心

主駕駛配備了舒適度更高的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，具備一鍵充放氣、軟硬調(diào)節(jié)等多重功能。

針對長距離高速行車的基本情況，靠背側(cè)面的腰部支撐也能帶來不錯的舒適效果，減少卡友為趕時效，腰部、頸部舒適度不足的問題。四幅多功能方向盤把手采用了內(nèi)置的細密孔位，長時間抓握操控感還會有很大的提升空間。多功能按鍵左側(cè)為巡航定速、藍牙電話接聽功能，右側(cè)為影音娛樂以及儀表盤操作開關(guān)，卡友行車時可以實現(xiàn)更好的盲操作。

儀表盤采用了獨立炮筒狀款式，內(nèi)置的時速表、油量表、轉(zhuǎn)速表、水溫表尤其在夜晚行車時，不會因色散而影響卡友對于車輛基本行駛情況的把控。中控臺造型采用了超凡脫俗的折彎款式，其上方還設(shè)有雙級置物臺，卡友可以在這一空間擺放掛件以及冷鏈運輸車輛必須用冷機控制的設(shè)備。

解放J6與東風天龍的對比

解放J6 與 東風天龍的對比

解放J6外觀大部分都沒有很大的改變，就是進氣格柵、保險杠的線條設(shè)計進行了略微調(diào)整，使其看起來有著更加飽滿的效果；而東風天龍則是取消了代車型的外擺鏡設(shè)計，同時保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計，在面板處與保險杠的線條也進行了細微地調(diào)整。

解放J6與東風天龍在目前兩家車企的定位里，還是算實用性車型，“耍帥裝酷”的配置和造型留給“大哥們”表演就行了，它們倆只要做好實用性的配置就足以滿足用戶的需求。兩車統(tǒng)一采用了分體式后視鏡外罩設(shè)計，主、補盲鏡分別安裝在后視鏡桿上，后視鏡外罩則是采用了塑料原色，節(jié)省了后期更換成本。

經(jīng)典天龍駕駛室新啟航版

經(jīng)典天龍駕駛室--新啟航版

駕駛室和老天龍駕駛室?guī)缀鯖]有差別，高頂排半駕駛室，內(nèi)部空間尚可。大尺寸遮陽罩，能夠降低陽光強度，避免晃眼。分體式后視鏡能夠大程度降低維修費用。三段式雨刮器能夠覆蓋擋風玻璃更大的面積，雨雪天氣提供更好的駕駛視野。

整個前臉和中網(wǎng)和老款天龍并無太大區(qū)別，中間的“雙飛燕”標志，然后帶有一條鍍鉻橫條，簡約而又不簡單。下部的保險杠集成了腳踏板功能，雙側(cè)分體式大燈雖沒有太多高科技配置，但好在簡單耐用，養(yǎng)護成本低。