舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動(dòng)之家”新概念

舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動(dòng)之家”新概念。

　　天龍旗艦輕松的工作區(qū)域、寬敞的空間、轎車般的駕乘感受，是工作、生活、休息的結(jié)合。

　　高強(qiáng)度的車身，裝備雙安全氣囊，經(jīng)過實(shí)車測(cè)試，達(dá)到了歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn)，為駕乘人員提供強(qiáng)有力的碰撞保護(hù)。

磨合期間

這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)，東風(fēng)商用車無論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

盡管投放時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)于自家的國(guó)六產(chǎn)品，金謀志卻是一百個(gè)放心。他告訴記者，在國(guó)六準(zhǔn)備階段，東風(fēng)商用車經(jīng)過兩年的開發(fā)，結(jié)合了沃爾沃團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支持，開發(fā)的準(zhǔn)備過程比較扎實(shí)?！笆紫仁撬械膶?shí)驗(yàn)都非常嚴(yán)苛，而且全部做到位；其次在國(guó)六的銷售方面也做了準(zhǔn)備，整個(gè)推廣的順序是按照國(guó)家的法規(guī)順序，按照國(guó)六實(shí)施區(qū)域的先后順序進(jìn)行推廣?！?/span>

正因?yàn)槿绱?，?duì)于未來國(guó)六車型的推廣前景，東風(fēng)商用車也是充滿信心。在金謀志看來，東風(fēng)商用車的國(guó)六應(yīng)該是國(guó)內(nèi)準(zhǔn)備充分、也是完備的?！罢漳壳拔覀兊膰?guó)六訂單來看，環(huán)衛(wèi)車國(guó)六訂單已經(jīng)超過1000輛，現(xiàn)在以每天20輛左右的量在增長(zhǎng)。從市場(chǎng)的反應(yīng)來看，用戶對(duì)我們的認(rèn)可度還是比較高的。前面的準(zhǔn)備和努力得到了市場(chǎng)的回饋，這是我們很滿意的地方?！?/span>

東風(fēng)天錦前四后八自卸車310，玉柴310東風(fēng)天錦前四后八自卸車報(bào)價(jià)及配置參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴YC6L310-50國(guó)五排放

2.變速箱：法士特10檔10JSD120B變速箱

3.前后車橋：東風(fēng)德納5噸雙前橋,東風(fēng)德納435單極減速后橋

4.車架大梁：280x80x(8 4)mm

5.鋼板：8/8/10(主鋼板厚20mm)

6.輪胎：11.00R20鋼絲胎

7.駕駛室：D530東風(fēng)天錦標(biāo)準(zhǔn)駕駛室。

8.其它細(xì)節(jié)：油箱350L，帶abs剎車防抱死和行車記錄儀，空調(diào)，電動(dòng)玻璃中控門鎖，氣囊座椅 。

氣囊懸置駕駛室氣囊減震座椅

氣囊懸置駕駛室 氣囊減震座椅是現(xiàn)在主流中重卡的常見配置，在這臺(tái)天龍KL駕駛室上也不例外。此外，座椅還支持一鍵充放氣、阻尼調(diào)整、座椅仰角、座椅高低、兩部腰部支撐調(diào)節(jié)附加功能，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的司機(jī)非常友好。

像中控鎖、電動(dòng)側(cè)窗、電調(diào)電加熱后視鏡等配置都集成在了門把手上方的模塊中，配上這個(gè)鍍鉻門把，感立馬就上來了，開過天龍旗艦的卡友都應(yīng)該明白這是為什么。

除此之外，像多功能方向盤、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)/影像、中控大屏之類的配置也是這臺(tái)天龍KL駕駛室內(nèi)可見的，兼顧了科技感和配置水準(zhǔn)。

休息區(qū)空間部分表現(xiàn)不錯(cuò)，寬大的臥鋪配有照明和空調(diào)出風(fēng)口以及掛鉤、遮陽簾等配置，看起來還是非常溫馨的。