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東風(fēng)商用車開始擁有真正意義上的重型工程車
EQ3208的紅火有兩點(diǎn)值得深思。一是做卡車需要技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累,過去東風(fēng)在中型卡車有豐富的積累和經(jīng)驗(yàn),因此產(chǎn)品上市就能夠得到客戶認(rèn)可,不是只是依靠機(jī)遇。二是準(zhǔn)重型工程車的熱銷正是重型工程車登上舞臺(tái)的前奏。市場上工程車需求快速上升,說明國家工程投資開始越來越多,工程項(xiàng)目越來越大,以前的中型車已經(jīng)無法滿足這個(gè)需求,重型工程車呼之欲出。
隨著重型工程車需求增大,國內(nèi)卡車行業(yè)主要廠家都是朝著這一塊努力,開始搶奪這塊大蛋糕。2006年5月18日,東風(fēng)大力神上市,東風(fēng)商用車開始擁有真正意義上的重型工程車。與此同時(shí),國內(nèi)行業(yè)各主要廠商也推出了自己的重型工程車,市場逐鹿者增多,競爭格局又發(fā)生了變化。
13升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)康明斯、東風(fēng)風(fēng)神dCi都能夠滿足要求
動(dòng)力方面,因?yàn)榭爝f追求車速,建議選擇13升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)康明斯、東風(fēng)風(fēng)神dCi都能夠滿足要求,如果你能夠等到龍擎動(dòng)力裝車的話,DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)也是不錯(cuò)的選擇。變速箱建議選擇采埃孚12擋或者龍擎14擋AMT直接擋變速箱,后橋當(dāng)然是經(jīng)典的德納485橋,速比2.69。
總速比2.69的牽引車,輪胎如果選擇295/80R22.5的話,轉(zhuǎn)速在1100-1300時(shí),車速就能達(dá)到78-92km/h,快遞車高速巡航車速能夠輕松達(dá)到。
東風(fēng)凱普特K6選擇
東風(fēng)凱普特是東風(fēng)輕卡里的產(chǎn)品,城市配送快遞也是出勤率高,相對(duì)來說要選比較點(diǎn)的車,凱普特K6是的選擇。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,建議選擇東風(fēng)凱普特一直主推的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī),如果有國六車型選擇國六排放,這樣城市行駛也要方便些。變速箱可選法士特6擋箱,后橋可以選擇4.33速比的德納車橋。當(dāng)然了,如果條件允許,每天配送里程固定的話,新能源凱普特也是不錯(cuò)的選擇。
綠通運(yùn)輸人民的飯碗一定要保障
現(xiàn)在跑綠通的卡友大多數(shù)還集中在散戶群體中,但這并不是說物流公司不會(huì)進(jìn)入綠通運(yùn)輸行業(yè)。按照目前中國物流發(fā)展的形勢,未來大概率會(huì)向著歐洲模式發(fā)展,那么綠通同樣也會(huì)成為以物流公司或者車隊(duì)為主要運(yùn)力的領(lǐng)域。
● 長途運(yùn)輸選半掛 車速承載都保障
南方的熱帶水果蔬菜,北方的寒區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品,東邊的生猛海鮮,西邊的精品牛羊必須通過長途綠通運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)流通,才能讓所有人享受美好的生活,那么長途當(dāng)然半掛牽引車。