聚晶涂漆模

現(xiàn)有技術(shù)中，漆包線涂漆時通常使用模具法涂漆，模具法涂漆需要使用固定涂漆模具，在實(shí)際使用過程中，往往每一種規(guī)格的漆包線都要經(jīng)過十幾道涂漆烘焙過程，每一道涂漆烘焙過程需要配置相應(yīng)的涂漆模具，然而現(xiàn)有的涂漆模具與底座通常采用螺栓等定位件連接，不同道次涂漆時需要反復(fù)拆卸螺栓，且模具與底座連接后位置固定，不方便與其他設(shè)備配合使用。

       聚酰胺復(fù)合漆包線，熱級180該產(chǎn)品耐熱沖擊性能好，耐軟化擊穿溫度高，機(jī)械強(qiáng)度優(yōu)良，耐溶劑及耐冷凍劑性能均較好，弱點(diǎn)是在封閉條件下易水解，廣泛用于耐熱要求高的電機(jī)，電器，儀表，電動工具電力干式壓器等繞組。銅陵市創(chuàng)威科技有限責(zé)任公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類涂漆模、漆包模、拉絲模于一體的模具生產(chǎn)企業(yè)，如想了解更多涂漆模漆包模的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

?拉絲模曲線型孔型設(shè)計(jì)

拉絲模曲線型孔型設(shè)計(jì)理論自20世紀(jì)40年代由美國機(jī)械工程是設(shè)計(jì)發(fā)明，之后得到廣泛應(yīng)用。50-60年代，前蘇聯(lián)和東歐一些國家大都采用曲線型孔型。50年代初，我國吸收了前蘇聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)，即在拉絲模的研磨中使孔型的各區(qū)域圓滑過渡，必須把入口區(qū)、潤滑區(qū)、工作區(qū)、定徑區(qū)、出口區(qū)等五部分的交接處用半徑很大的圓弧連接，使孔型的縱剖面線形成一個具有不同曲率半徑的大弧線。這種孔型在當(dāng)時的拉絲速度下是適合的。但70年以后，國外的拉絲速度一般能達(dá)到1000m/min甚至更高，原有的曲線型孔型理論已不再適合高速拉絲的需要，模具壽命短，頻繁停車換模，不能穩(wěn)定地高速生產(chǎn)，發(fā)展新的孔型理論已是必然。