這兩天鋼材市場(chǎng)的貨車已經(jīng)堵到了市場(chǎng)大門(mén)口，小編坐的小車只能從庫(kù)房的角落的一個(gè)小門(mén)進(jìn)去，還一度卡在了半路。跟小伙伴聊天問(wèn)到這段時(shí)間成交不錯(cuò)的情況，他們給出的原因是：過(guò)節(jié)！市場(chǎng)已經(jīng)擺好了放假的姿勢(shì)！

事實(shí)上，每一次放假市場(chǎng)都會(huì)進(jìn)行一次：有貨的人如果節(jié)后市場(chǎng)行情好，就老早囤貨不賣，回家過(guò)節(jié)了，不看好的話就趁機(jī)拋一部分出去；沒(méi)貨的人如果不看好后市，也老早回家了，看好后市的就去接別人拋出去的貨了。

鋼材價(jià)格看漲，近期鐵礦石價(jià)格也水漲船高，目前現(xiàn)貨價(jià)格漲至每噸90美元以上，今年前兩個(gè)月就上漲了近20%，相比去年同期漲了1倍。2月下旬記者來(lái)到日照港，調(diào)查鐵礦石庫(kù)存情況。孫超（記者）：據(jù)了解目前港口的鐵礦石庫(kù)存量有1800萬(wàn)噸，已經(jīng)接近歷史的水平，而陸續(xù)還不斷有新的鐵礦石到港，現(xiàn)在港口的堆場(chǎng)非常緊張，就連平時(shí)用來(lái)存放鋼材、煤炭的場(chǎng)地都被用來(lái)存放鐵。

我來(lái)補(bǔ)充一下，李老師說(shuō)的地條鋼，實(shí)際上它主要是用廢鋼鐵，由于地條鋼生產(chǎn)廠子關(guān)了以后，這些廢鋼鐵，實(shí)際上沒(méi)有進(jìn)入到生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)里頭，所以這個(gè)時(shí)候就用了更多的鐵礦石，隨著這些廢鋼鐵再進(jìn)入到正規(guī)的大的鋼廠以后，所以對(duì)鐵礦石的需求量是要下降的。

在《央視財(cái)經(jīng)評(píng)論》演播室，主持人提出，對(duì)鋼材的價(jià)格，關(guān)注度或者說(shuō)

感受最深的還應(yīng)該是我們的企業(yè)，尤其是制造企業(yè)，從年初這一波鋼材價(jià)格快速上漲，其實(shí)也給很多在年初要制定生產(chǎn)計(jì)劃的企業(yè)帶來(lái)了很多的困擾。

綜合以上考慮，4月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將面臨多空糾結(jié)的局面，一方面去產(chǎn)能政策持續(xù)發(fā)力加碼，雄安新區(qū)建立的需求預(yù)期提振，均對(duì)市場(chǎng)有一定積極提振，將有利于鋼價(jià)企穩(wěn)回升；然而新一輪樓市密集調(diào)控及貨幣政策收緊，對(duì)需求將形成一定的不利影響，而高利潤(rùn)刺激鋼廠復(fù)產(chǎn)不斷增多，市場(chǎng)供需矛盾有所惡化，因此從基本面來(lái)看，銀四行情或者仍以趨弱為主，但整體均價(jià)或高于三月。