柴油發(fā)電機組備用電源叫應急電源

柴油發(fā)電機組由發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)及一些附件組成，一個油機上應該有三個銘牌，機組銘牌，發(fā)動機和發(fā)電機銘牌。常見的柴油發(fā)電機組廠家有康明斯、辛普森、威爾遜、科泰、科勒、卡特等。備用電源也叫應急電源。主要用途是某些單位已經(jīng)有了穩(wěn)定的電源供應，但是為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或者不可抗力發(fā)生臨時停電等，仍然配置自備電源做應急發(fā)電使用。使用單位包括：電信行業(yè)、銀行機場、指揮中心、數(shù)據(jù)中心、高速公路、高等級賓館寫字樓、醫(yī)院等等。

僅靠空氣冷卻不能滿足大型發(fā)電機組的需要

目前大多數(shù)中小型發(fā)電機都采用這種方式，尤其是小型發(fā)電機，但其導熱率較低，不適合冷卻大型發(fā)電機。在某些情況下，空氣冷卻的可靠說法是片面的。畢竟，大型發(fā)電機或發(fā)電機組使用空氣冷卻是非常不可靠的。想象一下，當熱量增加時，熱空氣也增加，這些空氣急需冷卻。顯然，僅靠空氣冷卻不能滿足大型發(fā)電機或發(fā)電機組的需要。根據(jù)具體情況考慮空冷是否合理可靠是一個明智的選擇。此外，做好冷卻工作也是防止燒壞的有效措施，希望操作人員密切關注。

牙齒冷卻系統(tǒng)使用有防腐、沸騰、防凍、防水垢的冷卻劑

夏天，特別是水冷柴油發(fā)電機的溫度太高，會給很多用戶帶來問題，如何防止發(fā)電機過熱？引擎運行時，冷卻劑蒸汽進入膨脹到箱子里，冷卻后通過散熱器，可以防止冷卻劑的大量蒸發(fā)損失，提高冷卻劑沸點的溫度。牙齒冷卻系統(tǒng)使用有防腐、沸騰、防凍、防水垢的冷卻劑，使用過程中需要密封才能接受效果。保持冷卻系統(tǒng)的外部和內(nèi)部清潔是提高冷卻性能的重要條件之一。散熱器外部附著著泥漿、油和散熱器，如果因碰撞而變形，會影響風的通過，散熱器的熱量效果牙齒變壞，冷卻劑溫度太高。

縱聯(lián)差動保護反應發(fā)電機定子繞組及其引出線的相間短路故障

縱聯(lián)差動保護反應發(fā)電機定子繞組及其引出線的相間短路故障，其中相間短路對發(fā)電機的危害大，差動保護可作為發(fā)電機內(nèi)部相間短路故障的主保護?？紤]到實際運行中存在穿越電流、不平衡電流隨外部短路電流增大和電流互感器飽和等因素，實際運用中，多選用具有比率制動特性的縱聯(lián)差動保護。比率制動式縱聯(lián)差動保護的動作電流隨制動電流變化，保證外部短路故障不誤動的同時又對內(nèi)部短路故障有很高的靈敏度。圖2為發(fā)電機縱聯(lián)差動保護的接線圖，規(guī)定一次電流流入發(fā)電機為正方向。