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濟(jì)南過街天橋陶瓷顆粒粘結(jié)劑擇優(yōu)推薦

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 11:23  
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視頻作者:山東錦朝建筑裝飾工程有限公司






【打造彩色陶瓷顆粒防滑路面】

     “地坪視界”此次對(duì)人行道采用了“陶瓷顆粒防滑路面”。對(duì)于陶瓷顆粒防滑路面想必很多人不是很清楚,其實(shí)在我們?nèi)粘I钪校泻芏嗟缆穲?chǎng)所都用到了陶瓷顆粒防滑路面,比如:城市慢行道自行車道、徒步道、盲道、圖標(biāo)景觀、高速公路、飛機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵、公交車站臺(tái)、停車場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、學(xué)校和賓館飯店等的路面鋪設(shè)及標(biāo)識(shí)。而且由于路面防滑系數(shù)的提升,可以縮短剎車距離,從而達(dá)到了減少交通事故發(fā)生的目的,有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生。

【性能特點(diǎn)】

1、防滑降溫

2、彩色多樣,、藝術(shù)裝飾性

3、減速提示,方便交通,防止交通事故

4、高承載力

5、抗凍融,高耐磨

陶瓷顆粒防滑路面不但其色彩鮮艷非常美觀,在彎道、坡道等危險(xiǎn)地段還能起到警示作用;而且由于路面防滑系數(shù)的提升,可以縮短剎車距離,從而達(dá)到了減少交通事故發(fā)生的目的,有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生。





??彩色瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)方案選擇

彩色瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)方案選擇

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。彩色瀝青混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容包括路面清洗、路面防護(hù)和路面顏色恢復(fù)。彩色瀝青混凝土路面清洗分為日常清洗和定期清洗:日常清洗應(yīng)在路面污染后隨時(shí)進(jìn)行;5、基面處理:混凝土路面可用拋丸設(shè)備或噴砂機(jī)進(jìn)行表面處理,基面需有一定的粗糙度,以便底層材料可以獲得較好的粘接強(qiáng)度。定期清洗應(yīng)每月不少于1次,宜使用專用的路面清洗機(jī)械。彩色瀝青混凝土路面應(yīng)采用噴灑彩色路面防護(hù)劑進(jìn)行路面防護(hù),次路面防護(hù)在路面鋪筑后開放交通前進(jìn)行,以后每?jī)赡暌淮巍?

病害矯正性養(yǎng)護(hù)。(1)對(duì)彩色瀝青混凝土路面的裂縫、坑槽、透水、抗滑性能不足等病害,應(yīng)進(jìn)行矯正性養(yǎng)護(hù)。選擇病害矯正性養(yǎng)護(hù)方案應(yīng)符合下列原則:裂縫病害應(yīng)采用裂縫修復(fù)的方案;坑槽病害應(yīng)采用坑槽修補(bǔ)的方案;透水病害宜采用彩色霧封層處治的方案;機(jī)動(dòng)車道抗滑性能不足宜采用增加彩色抗滑磨耗層的方案;3、防水性好,完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕,增強(qiáng)了路面的抗車轍性,防止路面開裂,延長(zhǎng)道路使用壽命。對(duì)于病害較嚴(yán)重且面積較大的彩色瀝青混凝土路面,宜采用彩色微表案進(jìn)行修復(fù)。

(2)對(duì)彩色瀝青混凝土壓痕路面的涂層破損病害,應(yīng)采用涂層修復(fù)的方法處理,壓痕損壞病害應(yīng)采用壓痕修復(fù)的方法處理。





彩色陶粒顆粒

彩色抗滑磨耗層

彩色抗滑磨耗層是先涂組分或雙組分彩色涂料,然后再撒布彩色集料(或人造彩色陶粒)形成的彩色薄層路面。彩色抗滑磨耗層可用于彩色瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù),也可以作為單獨(dú)的彩色路面結(jié)構(gòu)層。彩色抗滑磨耗層是一種新型的彩色路面結(jié)構(gòu),俗稱“彩色防滑路面”。適用范圍:1、小區(qū)人行通道/廣場(chǎng)2、自行車道/景觀道3、風(fēng)景區(qū)/盤山道4、公交站臺(tái)/非機(jī)動(dòng)車道5、公交車/BRT專用道6、高速公路隧道口/收費(fèi)站/彎道/坡道/減速帶7、風(fēng)景區(qū)/廣場(chǎng)景觀道施工準(zhǔn)備:1。

目前有一種新型的彩色抗滑磨耗層———聚合物水泥膠砂彩色薄層,簡(jiǎn)稱彩砂路面。傳統(tǒng)的彩色抗滑磨耗層骨料粒徑大,一般用人造彩色陶粒,造價(jià)較高;03降低嗓音彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)的噪音,還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分嗓音消耗。而彩砂路面所用骨料為砂子,減小了厚度,所以造價(jià)較低。聚合物水泥膠砂彩色薄層的原理是:按一定配方配制水乳砂膠,形成多相結(jié)構(gòu)模型的聚合物顆粒,通過軟、硬相組分不同比例的設(shè)計(jì),得到符合多種路用性能要求的終產(chǎn)品,其中核心技術(shù)產(chǎn)品是改性聚合物乳液CWC。彩砂路面的施工工藝為:由改性聚合物乳液CWC與水、水泥和顏料等按照一定配合比進(jìn)行混合攪拌,形成一種快干、強(qiáng)力的水硬性聚合物水泥粘結(jié)料,直接噴涂于水泥、石塊、鋼材、瀝青路面等表面,形成新的修復(fù)面或彩色面層。






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