減速機是在多領域都有應用的機械傳動裝置，減速機涉及的行業(yè)有船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。減速機也有非常多的種類，想要選擇合適自己行業(yè)所需的減速機，就得了解各類減速機的優(yōu)勢與劣勢。接下來我們就來分析一下各類減速機的優(yōu)勢與劣勢：

蝸輪蝸桿減速機由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構(gòu)成，其特點是傳遞扭矩高，減速比高且范圍大，單級傳動的減速比為5～100；傳動機構(gòu)不屬于同軸的輸入與輸出，應用不易，且傳動效率低，不超過60％。由于是屬相對滑動摩擦傳動，蝸輪蝸桿減速機扭轉(zhuǎn)剛性值略低，且傳動組件容易耗損，工作壽命短、且減速機容易產(chǎn)生溫升，所以容許輸入轉(zhuǎn)速不高(2,000rpm)，這都限制了蝸輪蝸桿的使用情形。他們的共同特征在于將負載移動所需的扭矩往往遠超過伺服馬達本身的扭矩容量。

協(xié)助伺服馬達提升扭矩：伺服馬達的技術(shù)發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達是否需要搭配減速機，其決定因素主要是從應用的需求上及成本的考慮來審視。必須對負載做移動并要求精密定位時便有此需要。下面我們來看看具體選擇注意事項：1、在選擇行星減速機時，首先要確定減速比。一般像是航空、晶圓設備、機器人等自動化設備。他們的共同特征在于將負載移動所需的扭矩往往遠超過伺服馬達本身的扭矩容量。而透過減速機來做伺服馬達輸出扭矩的提升，便可有效解決這個問題。

在做工工藝的基礎上，行星減速機的性價比就顯得更經(jīng)濟實惠一些，不過這一點也主要取決于運用著的需求和對減速機精度的要求與力矩大小。

　　行星減速機和普通減速機的區(qū)別：

　　一，行星減速機體積小，安裝方便，能應付絕大多數(shù)場合，

　　二，行星減速機噪音小(看工藝)，不會產(chǎn)生較大的工作噪音，

　　三，行星減速機適用范圍廣，出力端和入力端都是根據(jù)需求訂制，

　　四，行星減速機精度高(看工藝)，行星減速機高能做到<1弧分左右，

　　五，行星減速機經(jīng)濟優(yōu)惠(看精度要求和出力大小)。

齒輪減速機，具有體積小、傳遞扭矩大的特點。單段可做1/200，可通過模組化安裝而達到較高速比1/2000，齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案。從結(jié)構(gòu)的角度來看，物聯(lián)網(wǎng)包括傳感層，網(wǎng)絡層和應用層，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是應用層的主要應用形式。這種減速機，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音很小，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化，傳動，耗能低，性能優(yōu)越。因為安裝形式多樣，且市場定價較低，多用于各種低負載流水線安裝，自動化機械設備傳動。

齒輪減速機相比精密行星減速機，根本提不上精度，而扭矩不太可能達到行星的高度。但對于價格來說齒輪減速機價格要比精密行星減速機低，它們都有各自的應用領域，擁有各自的特點，并且大多數(shù)情況下配合應用。