汽車起重機(jī)維修時(shí)忌活塞明火加溫    　　

由于活塞與活塞銷是過(guò)盈配合，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?，熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命。

起重機(jī)吊裝操作人員，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，還要鉆研操作技巧，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高事故的防范能力，在具體操作中還要注意由于每個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)、操作技巧、知識(shí)面的不同，對(duì)起重作業(yè)中的危險(xiǎn)和隱患的判斷也不同，所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。平時(shí)還要大力提倡多說(shuō)一句話，多伸一把手，多提一個(gè)建議活動(dòng)。關(guān)鍵時(shí)刻，一句話，一把手，一個(gè)建議往往就能及時(shí)避免一起事故。

支腿操作注意事項(xiàng)

1、操作時(shí)應(yīng)注意周圍留有足夠的空間，以免碰傷人或損壞起重機(jī)和其它物品；

2、在支腿動(dòng)作前應(yīng)先安裝支腳盤；

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸；在支腳盤未完全離開(kāi)地面之前，禁止操作支腿水平油缸；

4、確認(rèn)除第5支腿外的每個(gè)支腳盤都與地面保持接觸；

5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm～10mm，不允許出現(xiàn)因第5支腿伸出過(guò)長(zhǎng)，而導(dǎo)致兩條前前支腿松動(dòng)不受力的情況；

6、應(yīng)經(jīng)常檢查水平儀與車架平面的實(shí)際水平是否一致，若不一致可調(diào)整下面的螺母使之吻合；

7、起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)下應(yīng)保證輪胎離地。

吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊，以下問(wèn)題希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視！

回 轉(zhuǎn) 過(guò) 快

吊車在起吊物品之初，一般不會(huì)翻車，翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過(guò)程中。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大且方向傾斜，效果等同于超載 歪拉斜吊，十分危險(xiǎn)。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過(guò)快。

變幅、伸縮臂操作程序錯(cuò)誤

在起吊過(guò)程中，如果操作伸臂或趴臂，就會(huì)容易發(fā)生翻車。因?yàn)榕勘酆蜕毂?，都是在給吊車增加負(fù)重，是在作“加法”，如果在此之前吊車已經(jīng)滿負(fù)荷，繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車。