1、支腿型式

　　汽車起重機(jī)支腿，可分為手動和液壓操縱的兩類。目前，手動操縱的支腿已不多見，絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。

　?。?）蛙式支腿

　　這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。

　?。?）H型支腿

　　這種支腿有兩個液壓缸?；顒又壬斐龊?，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。特點是支腿跨距較大，對場地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。

　　（3）X型支腿

　　這種支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。

　?。?）輻射式支腿

　　以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機(jī)zhong心高度，保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

　?。?）擺動支腿

　　這種支腿在起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。

　　支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。

汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)知識1

  回轉(zhuǎn)減速機(jī)和卷揚減速機(jī)         　　

日常性檢查：目測檢查減速機(jī)的密封性，設(shè)備的異常噪音，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動器的制動性能。  　　

定期維護(hù)：新車在工作150小時應(yīng)換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1,000小時或一年更換潤滑油。  　　

減速機(jī)不按時更換潤滑油，會造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現(xiàn)停機(jī)故障。

汽車起重機(jī)?底盤日常保養(yǎng)

汽車起重機(jī)底盤日常保養(yǎng)

檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、燃油和冷卻液液面；

油水分離器放水；

檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無松動和損壞；

檢查進(jìn)氣管路有無磨損、損壞、卡箍松動、裂縫；

檢查驅(qū)動皮帶；

檢查空濾器負(fù)壓指示器工作情況；

檢查變速箱潤滑油液面；

檢查萬向節(jié)軸承蓋螺栓，鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠；

檢查手制動和腳制動的工作情況；

排除儲氣筒中的水；

檢查輪胎氣壓與狀態(tài)，輪胎螺栓緊固情況；

檢查照明、信號系統(tǒng)及各種指示燈工作情況（機(jī)油壓力、儲氣筒壓力、充電指示燈等）；

冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況；

檢查刮水器工作情況。

各種油液在使用過程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會逐漸下降，同時也會有一些損耗。不斷添加新的油液，只能彌補數(shù)量上的不足，而不能完全補償性能上的損失。為了確保設(shè)備長期正常運轉(zhuǎn)，必須按規(guī)定及時更換，并且在更換時對系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。應(yīng)在熱車時放油，不僅放的快，而且易于排出混在油中的冷凝水和雜質(zhì)。

保養(yǎng)的成本只占設(shè)備成本很小的一部分。如沒有進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng)，對設(shè)備的損壞是很大的，設(shè)備壽命的降低，會降低設(shè)備保值率，影響二手機(jī)價格；因發(fā)生故障而產(chǎn)生的修理費、ting工損失遠(yuǎn)比在維護(hù)保養(yǎng)上花的費用要多，不要因小失大。按時進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，付出小成本，換來大收益。