折彎機(jī)是一種使用廣泛的彎曲機(jī)械，早已實(shí)現(xiàn)了液壓化。折彎機(jī)做為鈑金加工重要的設(shè)備，發(fā)揮著其不可替代的作用，對產(chǎn)品的質(zhì)量、加工效率、精度起著決定性的作用。由兩只平行運(yùn)動的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎機(jī)的大腦，主要控制折彎過程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時的定位。我將以某型通用折彎機(jī)為例，進(jìn)行液壓系統(tǒng)的分析。

為了防止粘膜加劇折彎機(jī)模具零件的磨損，需要采用與制件親和力較小的折彎機(jī)模具材料，從而提高折彎機(jī)模具的質(zhì)量。設(shè)計(jì)折彎機(jī)模具結(jié)構(gòu)時，切記結(jié)構(gòu)緊湊、方便操作，同時保證折彎機(jī)模具有較高的強(qiáng)度和剛度;折彎機(jī)模具結(jié)構(gòu)允許時，折彎機(jī)模具零件各表面的轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成圓角過渡，以防止應(yīng)力集中;對于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用組合或鑲拼結(jié)構(gòu)來消除應(yīng)力集中，細(xì)長凸模或型芯，結(jié)構(gòu)上需采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施;對于冷沖模，應(yīng)配置防止制件或廢料堵塞的裝置(如：彈頂銷、壓縮空氣等)與此同時，還要考慮如何減少滑動配合件及頻繁撞擊件在臨時使用中磨損所帶來的對折彎機(jī)模具質(zhì)量的影響。

數(shù)控折彎機(jī)上會有哪些問題日常當(dāng)中會碰到，就來說說關(guān)于數(shù)控折彎機(jī)，下面所涉及到的，其主要是有：      ??

問題1：數(shù)控折彎折彎時角度時大時小，其具體原因是什么？   ??

數(shù)控折彎折彎時角度時大時小，其的具體原因，則有好幾個，可能是板材不平整，或是板厚有變化。還有可能，就是設(shè)備中的軸有偏差，所導(dǎo)致的。   ??

問題2：機(jī)械類折彎機(jī)，其常見的故障問題有哪些？   ??

機(jī)械類折彎機(jī)，其常見的故障問題，其主要是有：   ??

故障問題一：滑塊與導(dǎo)軌之間的導(dǎo)向間隙過大。   ??

故障問題二：后檔料傳動失效。   ??

故障問題三：后檔料橫梁直線導(dǎo)軌與模具中心線平行度偏差過大。   ??

故障問題四：油缸與滑塊連接松動。

工作臺采用機(jī)械撓度補(bǔ)償系統(tǒng)，由于機(jī)械補(bǔ)償點(diǎn)比液壓補(bǔ)償點(diǎn)多好幾倍，所以機(jī)械補(bǔ)償效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液壓補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)了無盲區(qū)有效補(bǔ)償，提高了折彎精度，確保長期穩(wěn)定。后擋料采用數(shù)字交流伺服電機(jī)驅(qū)動，全進(jìn)口精密滾珠絲杠傳動，直線導(dǎo)軌導(dǎo)向，確保后擋料的擋料精度及重復(fù)精度，并可根據(jù)用戶需要采用功能更為齊全的多個后擋料軸數(shù)的后擋料機(jī)構(gòu)。