2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)工作特點(diǎn)

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率，起動(dòng)扭矩大，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器，還可根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上，如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組，制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作特點(diǎn)是工作、可靠性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、可實(shí)現(xiàn)安裝簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)。液壓絞車(chē)是用卷筒纏繞鋼絲繩，來(lái)提升重物的起重設(shè)備，廣泛運(yùn)用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。液壓絞車(chē)不僅能單獨(dú)使用，也能作為組成部件來(lái)使用，比如可以安裝在打樁機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、旋挖鉆機(jī)上使用

本2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)用途廣泛，廣泛用于高空作業(yè)車(chē)、壓路機(jī)、輪式挖掘機(jī)、軌道車(chē)輛等輪式機(jī)械領(lǐng)域，此外也可廣泛應(yīng)用于漁船、碼頭、港口船、等漁業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的漁業(yè)傳動(dòng)裝置由具有制動(dòng)能力的閥組、液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、一級(jí)或二級(jí)行星減速機(jī)組成。

馬達(dá)控制用的各種閥可以安裝在馬達(dá)上。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)及用途：

此系列液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的鎖閥組成的各種配流器、擺線(xiàn)液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器、卷筒、機(jī)架等部件組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，其結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車(chē)等各種起重和牽引的設(shè)備中

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液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便。

采用很小流量與壓力即可驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，完全可用汽車(chē)自身動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力源，因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車(chē)上，從而取代電動(dòng)絞盤(pán)，克服電動(dòng)絞盤(pán)的電源依賴(lài)性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問(wèn)題。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)介紹：

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)由擺線(xiàn)液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器，制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車(chē)等各種起重和牽引設(shè)備中。由于絞車(chē)自帶閥組，簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng)，用戶(hù)只需配備泵站和換向閥即可。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用平衡閥，確保了絞車(chē)在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車(chē)低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，地承載能力和工作可靠性。制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部，節(jié)省了空間，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計(jì)，方便安裝簡(jiǎn)化了維修工作。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)15噸液壓絞車(chē)制動(dòng)器的使用標(biāo)準(zhǔn)

15噸2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的應(yīng)用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對(duì)重物的拉起和放下動(dòng)作需要依靠制動(dòng)器來(lái)完成，所以制動(dòng)器是液壓絞車(chē)上重要的部件之一，對(duì)于制動(dòng)器的使用也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求的。

　　1、制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)大于鋼絲繩額定拉力時(shí)的靜力矩的1.5倍。

　　2、裝配后制動(dòng)器摩擦襯墊與制動(dòng)輪工作表面接觸斑點(diǎn)分布面積應(yīng)不小于理論接觸面積的百分之80。

　　3、2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)至少要裝有一個(gè)制動(dòng)器。

　　4、由動(dòng)力控制的制動(dòng)器須是常閉式的。

　　5、15噸液壓絞車(chē)制動(dòng)器和離合器零部件的更換與調(diào)整：

　?。?）任一零件出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)立即更換；

　?。?）15噸液壓絞車(chē)制動(dòng)器摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的百分之50時(shí)應(yīng)更換；

　?。?）制動(dòng)輪工作表面磨損量達(dá)2~3mm時(shí)應(yīng)更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；

　?。?）彈簧出現(xiàn)塑性變形時(shí)應(yīng)更換；

　?。?）銷(xiāo)軸或軸孔直徑磨損量達(dá)原15噸液壓絞車(chē)的直徑的百分之5時(shí)應(yīng)更換；

　?。?）在放松狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)帶（塊）與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)均勻，其間隙值為：制動(dòng)帶與制動(dòng)輪1~2.5mm；制動(dòng)塊與制動(dòng)輪0.25~1mm，超過(guò)此規(guī)定時(shí)應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器。

　　制動(dòng)器作為2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的重要部件，我們應(yīng)該在平時(shí)注意對(duì)它的保養(yǎng)與維護(hù)，每次使用之前都要確認(rèn)制動(dòng)器的正常，調(diào)整好制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙，保證制動(dòng)器的正常運(yùn)行。

2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)馬達(dá)無(wú)力的原因分析

馬達(dá)是2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)能否正常運(yùn)行的一個(gè)重要組成元件，為設(shè)備提供充足動(dòng)力，但是對(duì)著使用時(shí)間的不斷增長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)無(wú)力的情況，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行效率低下，因此需要我們找出原因并解決。

　　一、輸出軸和殼體之間有磨損造成該故障的重要原因是液壓油不純凈，有雜質(zhì)，導(dǎo)致了殼體內(nèi)部磨出凹槽，所以會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)運(yùn)行無(wú)力。我們能做的是更換殼體。

　　二、有可能是定子體配對(duì)松了：因?yàn)樵谶\(yùn)行中，馬達(dá)各個(gè)零件都處于摩擦狀態(tài)，要是系統(tǒng)中液壓油油質(zhì)太差，就會(huì)加速馬達(dá)零件的磨損程度。并且沒(méi)法達(dá)到正常的封油效果，會(huì)造成馬達(dá)內(nèi)泄太大。我們解決方法就是要更換針柱。

　　三、可用導(dǎo)體搭接起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)上的兩個(gè)接線(xiàn)柱，若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯增快，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，電阻增大；若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化，則應(yīng)該檢查蓄電池充電是否充足；電刷磨損是否過(guò)大，電刷彈簧是否過(guò)弱。

　　四、起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電樞線(xiàn)圈或磁場(chǎng)線(xiàn)圈局部短路，也是造成起動(dòng)機(jī)無(wú)力的原因之一?？勺屑?xì)撫摸起動(dòng)電路導(dǎo)線(xiàn)及接頭處，不良的導(dǎo)線(xiàn)和松動(dòng)，銹蝕的接頭，都會(huì)因電阻增大而發(fā)熱。

　　五、起動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障也會(huì)影響起動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若電源、起動(dòng)電路、起動(dòng)開(kāi)關(guān)均完好，則應(yīng)該檢查起動(dòng)機(jī)軸承是否過(guò)緊；電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

　　六、低溫條件下，蓄電池內(nèi)電阻也會(huì)增大，端電壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦阻力增大，也同樣會(huì)產(chǎn)生起動(dòng)機(jī)無(wú)力緩慢的癥狀。

　　液壓絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中遇到馬達(dá)無(wú)力的情況時(shí)，就要及時(shí)停機(jī)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，觀(guān)察是否是零件松散亦或者是磁場(chǎng)線(xiàn)圈短路，找出問(wèn)題后，有針對(duì)性地解決，才能幫助我們又快又好的使用設(shè)備。